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TZR50Rについてりゅう 08/10/22(水) 13:46

Re:TZR50Rについてりゅう 08/10/22(水) 14:05

まだ見てるのかな？通りすがり 08/10/26(日) 21:41

Re:まだ見てるのかな？りゅう 08/10/27(月) 0:16

Re:まだ見てるのかな？通りすがり 08/10/31(金) 10:02

TZR50Rについて

りゅう - 08/10/22(水) 13:46 -

先日知り合いがオイルの入れ忘れでエンジンを焼かせてしまったのでそのTZRを私が貰って直しています。多分後期のほうのTZR50Rだと思います。中古でボアアップキットを購入していざ取り付けてみると始め数秒は白煙を出して掛ったのですがすぐに切れてそれ以来エンジンが掛かりません。プラグ新品とキャブのOHもしたのですが全然掛りません。プラグも火花を散らしていますし、キャブにもガソリンがきています。MJは１１５番入れてエアスクリューは１．５回転です。エンジンの圧縮もあるようです。改造点はCDI、マフラー、パワフィルくらいです。長い文になってすみません。すごく困っています。よろしくお願いします。

Re:TZR50Rについて

りゅう - 08/10/22(水) 14:05 -

プラグは９番入れてます。。。

まだ見てるのかな？

通りすがり - 08/10/26(日) 21:41 -

多分CDIのアース不良でしょう。
CDIのアースがしっかり出来ていないと火花は飛んでも点火タイミングが滅茶苦茶で
始動も走行も困難になります。

ボアアップ前の状態はどうだったんでしょうか。

Re:まだ見てるのかな？

りゅう - 08/10/27(月) 0:16 -

回答ありがとうございます。ボア前は押しガケするとマフラーから火花が散ったり、タイヤがロックしていたのでエンジンをバラしてみるとピストンリングがピストンに固着し傷だらけでした。

Re:まだ見てるのかな？

通りすがり - 08/10/31(金) 10:02 -

本当はもっと細かい情報があると良いのですが、
エンジン腰下は何キロくらい走ってますか？
冷却水は？チャンバーの詰まりは？
ＣＤＩは純正の正常なものに付け替えてみましたか？
アース(に限らず電装系のチェック)はしましたか？
イグニッションコイルは正常ですか？他にあれば付け替えてみましたか？

点火、燃調、正しい腰上(圧縮、クリアランス、組み付け)がしっかりしてれば
エンジンが掛からないことは滅多にないです。
その滅多というのが腰下の死亡です。
オイルシールが抜けてるだとか、クランクベアリングが破損しているだとか
実はケースの合わせ目が割れていて一次圧縮が逃げているだとか。

まずはさっきの三点の一つから確実に正常にしていく必要があります。
それは確信を持って絶対に正常だといえるレベルにするということです。
「多分大丈夫」という箇所がある限り、問題の特定は難しいです。

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