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NS-1のテールライトがすぐ切れます 前原 08/6/14(土) 22:57
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます ちょーま 08/6/17(火) 1:20
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます 通りすがり 08/6/17(火) 19:12
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます saki 08/6/17(火) 20:30
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます 前原 08/6/17(火) 20:53
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます 通りすがり 08/6/17(火) 21:17
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます saki 08/6/17(火) 21:35
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます 前原 08/6/18(水) 0:20
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます lll 08/6/19(木) 21:43


NS-1のテールライトがすぐ切れます
 前原 - 08/6/14(土) 22:57 -
  
上記の通りです。
原因がまったくわかりません、バッテリーは正常です。
気がつくと切れてます、ここ2ヶ月で5回くらい切れました。
ブレーキランプは切れないですが原因は何でしょうか?
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 ちょーま - 08/6/17(火) 1:20 -
  
電気系のトラブルで一番考えられるのはレギュレータ不良みたいですよ。
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 通りすがり - 08/6/17(火) 19:12 -
  
テールランプとバッテリーは無関係です。
ヘッドライトはどうですか。
メーター照明はどうですか。
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 saki - 08/6/17(火) 20:30 -
  
バッテリー電源からフォグランプとか取ってないですか?
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 前原 - 08/6/17(火) 20:53 -
  
みなさんありがとうございます。

発電機からくるランプ類で異常があるのはテールライトだけです。
バッテリーからですが、HIDを、
バッテリ→スイッチ→HID→バッテリととっていますが、配線に問題は無いと思いますし、こいつが原因でリヤーだけ切れる理由がわかりません。

二灯のN1なので片方に普通球を、もう片方にHIDをいれてます。
最初は18wの一灯なのであまった電気がリヤーにいき電球が切れるのかと思いHiとLowを同時点灯させてみたがだめでした、次に30wのレイブリックの電球入れましたが切れ、こちらもHiとLowを同時点灯も試したけどだめでした。
バイク屋に電球の熱がこもって切れるんじゃない?といわれたのでLED(3500円くらい)のをフンパツしましたがこいつもだめでした。

次に並列でLED(ネオン目的の物)を入れましたがLEDは生きたままで電球が死にました。
現状ためしたのはこれだけです
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 通りすがり - 08/6/17(火) 21:17 -
  
>発電機からくるランプ類で異常があるのはテールライトだけです。
>バッテリーからですが、HIDを、
>バッテリ→スイッチ→HID→バッテリととっていますが、配線に問題は無いと思いますし、こいつが原因でリヤーだけ切れる理由がわかりません。

テールが切れるときってHID点灯してるときじゃないですか?

とりあえずアイドリング状態、回転あげた状態それぞれの場合で
黄色線に何ボルト来てるかテスターで測ってください。
異様に高い電圧が来てたらレギュレーター死亡による高電圧が原因かもしれません。

憶測ですがテールランプバルブよりヘッドライトバルブの方がフィラメントが
高電圧に耐えられたというだけなんじゃないでしょうか?
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 saki - 08/6/17(火) 21:35 -
  
理由は分かりませんが、
私の経験では、NS−1とNチビの後期電装で
バッテリーから電源を取ると、
テール→メータ→ヘッドライト
と順番に、黄色線上のランプが切れていきました。
その時、追加した電気負荷はフォグランプです。
前期電装では未確認です。
何かのヒントにでもなればどうぞ。
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 前原 - 08/6/18(水) 0:20 -
  
▼通りすがり
 
>>発電機からくるランプ類で異常があるのはテールライトだけです。
>>バッテリーからですが、HIDを、
>>バッテリ→スイッチ→HID→バッテリととっていますが、配線に問題は無いと思いますし、こいつが原因でリヤーだけ切れる理由がわかりません。

>テールが切れるときってHID点灯してるときじゃないですか?
おっと、未確認でしたありがとうございます。

>とりあえずアイドリング状態、回転あげた状態それぞれの場合で
>黄色線に何ボルト来てるかテスターで測ってください。
>異様に高い電圧が来てたらレギュレーター死亡による高電圧が原因かもしれません。
テスターが手に入ったらやってみます。

>憶測ですがテールランプバルブよりヘッドライトバルブの方がフィラメントが
高電圧に耐えられたというだけなんじゃないでしょうか?
たしかテールは5wでしたからね・・・これ臭いです。


▼sakiさん:
>理由は分かりませんが、
>私の経験では、NS−1とNチビの後期電装で
>バッテリーから電源を取ると、
>テール→メータ→ヘッドライト
>と順番に、黄色線上のランプが切れていきました。
>その時、追加した電気負荷はフォグランプです。
>前期電装では未確認です。
>何かのヒントにでもなればどうぞ。
これはなんででしょうかね?
電圧が低くてストレスになったのかな・・?

参考になりました、お二方の意見を参考に調べてみます。
引用なし


Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
 lll - 08/6/19(木) 21:43 -
  
自分も同じ症状になりましたが、
バッテリーを新品に交換することで直りました。
まあ自分の場合は電装系をいじってなかったので
違うかもしれませんが一応参考程度に。。。
引用なし

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