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キャブについて・・・ Nちび 08/3/8(土) 10:13

Re:キャブについて・・・ OGU 08/3/8(土) 22:23

Re:キャブについて・・・ Nちび 08/3/9(日) 0:47

Re:キャブについて・・・おザーモン 08/3/9(日) 1:25

│└

Re:キャブについて・・・ Nちび 08/3/9(日) 23:01

Re:キャブについて・・・ OGU 08/3/10(月) 23:24

キャブについて・・・

Nちび - 08/3/8(土) 10:13 -

はじめまして。
自分は前期型のNS-1(性格な年式は不明)に乗っています。
エンジンが暖気中、チョークを引いた状態では4000ｒｐｍ、チョークを元に戻すと回転数が2000ｒｐｍ付近に落ちるのですが、一回アクセルをあおると暖気中の回転数が4000ｒｐｍになってしまい困っています・・・
同じNS系エンジンに乗っている友人に聞いても原因が分からないとのことです。
アイドルスクリューをいじると回転数はおちます。
エアスクリューもいじってみたほうがよいのでしょうか？？

エンジン使用は
リップスの72ｃｃボアップキット
マフラーはメガブレイズ(RZ50用の加工取り付け)
プラグなNGK BR9

です。

Re:キャブについて・・・

OGU - 08/3/8(土) 22:23 -

>エンジンが暖気中、チョークを引いた状態では4000ｒｐｍ、チョークを元に戻すと回転数が2000ｒｐｍ付近に落ちるのですが、一回アクセルをあおると暖気中の回転数が4000ｒｐｍになってしまい困っています・・・

その症状はいつから発生していますか？
症状の出る直前～直近で何か作業やトラブルがありませんでしたか？

症状からのみ考えて多い原因は
・インシュレータなどからの2次エアー吸い
・ピストンバルブのガタツキやキャブの変形
・ジェット類の緩み
です。

Re:キャブについて・・・

Nちび - 08/3/9(日) 0:47 -

その症状はいつから発生していますか？
症状の出る直前～直近で何か作業やトラブルがありませんでしたか？

→去年の12月ころからです。
冬場は雪のため走行はしていませんでした。
作業はプラグを新品に交換した程度です。
症状が出る2ヶ月前にメインジェットが取れたことがありましたが、その時にはこのような症状は出ませんでした。

回答ありがとうございます。

Re:キャブについて・・・

おザーモン HOME - 08/3/9(日) 1:25 -

▼Nちびさん：
それガソリン腐ってません？
あるいはタンク内に水が溜まってしまったか…
出来れば、古いガソリンは全部抜いて新品ガソリンを入れて試した方が良いと思います。

あと、キャブも一回開けて洗浄した方が良いかもですね。
冷たくて大変でしょうが…（＾＾；

Re:キャブについて・・・

Nちび - 08/3/9(日) 23:01 -

冬に入る前にガソリンはすべて抜いて、タンクをかえてガソリンは今月に入ってから新品をいれました。

キャブは心配なので清掃してみます。
ありがとうございます。

Re:キャブについて・・・

OGU - 08/3/10(月) 23:24 -

>症状が出る2ヶ月前にメインジェットが取れたことがありましたが、その時にはこのような症状は出ませんでした。

これも気になるけど・・・
やはり2次エアーが有力っぽいですね。
エンジン始動した状態でキャブ前後のマニホールドやキャブに水をかけてチェックしてみて下さい。
反応があると思います。

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