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互換性はありますか？ NSっ子 08/2/26(火) 20:30

Re:互換性はありますか？りすきー 08/2/26(火) 22:54

Re:互換性はありますか？ごろー 08/2/26(火) 23:16

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そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーはりすきー 08/2/27(水) 13:35

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Re:そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーはＮＳっ子 08/2/27(水) 16:18

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Re:そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーはりすき 08/2/27(水) 23:05

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Re:そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーは前原 08/2/28(木) 19:33

Re:互換性はありますか？ GT 08/2/29(金) 22:44

互換性はありますか？

NSっ子 - 08/2/26(火) 20:30 -

ＮＳ－１にＮＳＲ５０/８０の純正チャンバーを付けてみたいのですが
特別な加工なしで取り付け可能でしょうか？

フランジ部分が同じだったら後はステーなどで簡単に付けれるんでしょうか？

Re:互換性はありますか？

りすきー - 08/2/26(火) 22:54 -

　えーと、フランジの形状が異なるので、ドリルかなんかで延長加工しないと付きません。ポン付けは無理です。

　ツレはNS50Fに80のチャンバー付けていましたが、干渉はなくステー加工ぐらいでした。NS-1に装着はしたこと無いから、干渉についてはわからないですが、現物があるなら仮取り付けしてみたらどうでしょう？

Re:互換性はありますか？

ごろー - 08/2/26(火) 23:16 -

NS-1とNSR50のチャンバーに互換性があるかどうかは分かりませんが、80のフランジは50のより大きいので加工しなきゃ付かないですよ。僕は80エンジンに50のチャンバー付けようとしてチャンバーのフランジネジ穴の間隔が狭かったので横に穴広げて無理矢理付けた事ありましたけど。参考になれば幸いです＾＾

そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーは

りすきー - 08/2/27(水) 13:35 -

異なりますよ。

　NSR50、MTX50、NS50F、NS-1のフランジはすべて同じです。80cc系統のフランジは別物です。（排気量が異なって純正フランジが同じって、のはそうそうないです。）ということは、排気量に見合ったフランジ＋専用設計のチャンバーを装着してるということだったりもするワケです。付けたとき体感でパワーダウンはあんまり感じなかったけど(^^;)

ただ、大体の取り付け位置は似たようなもんです。車種ごとにフレームが異なるので、干渉したりして物理的に無理以外は、ごろーさんの言うとおりにステー加工やフランジボルト穴延長でどうにかなります。ミニサイズにフルサイズのチャンバーは大体付かないかな。逆は付く場合が多いです。ドリル買ってきてチョチョイで何とかなりますよ。排気漏れしないように、しっかりフィッティングして下さい。

ところで、純正のですよね？

Re:そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーは

ＮＳっ子 - 08/2/27(水) 16:18 -

ありがとうございます

ＮＳＲ５０の純正チャンバーはＮＳ－１に取り付けが可能なんですね？
ステーの問題さえクリアすれば。

Re:そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーは

りすき - 08/2/27(水) 23:05 -

NS-1のパーツインプレにNSR50チャンバー付けてる人がいたので大丈夫です。
ステー加工ですが、取り付けはしっかりと。

Re:そうそう、NSR50とNSR80のチャンバーは

前原 - 08/2/28(木) 19:33 -

N8はまず素人じゃ無理でしょう、N5なら・・フランジはOKなのでいけるかと・・ただ結構めんどうですよ。N8エンジンをのせた時面倒だったからね・・。

Re:互換性はありますか？

GT - 08/2/29(金) 22:44 -

自分はNS-1後期型にNSR50前期型のチャンバーを付けています。
加工はステー延長のみで大丈夫ですよ！フルカウルの場合、カウルが若干干渉しますので、カウルをちょちょっと削りましょう。

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