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アメリカンＤＡＸ rider 08/1/8(火) 22:38

Re:アメリカンＤＡＸ通行人 08/1/8(火) 23:25

Re:アメリカンＤＡＸ mutui 08/1/9(水) 3:27

Re:アメリカンＤＡＸ通行人 08/1/9(水) 10:38

Re:アメリカンＤＡＸ rider 08/1/9(水) 21:34

Re:アメリカンＤＡＸ mutui 08/1/10(木) 20:27

Re:アメリカンＤＡＸ通行人 08/1/13(日) 21:42

アメリカンＤＡＸ

rider - 08/1/8(火) 22:38 -

スロットル強めに開けて６０ぐらいで走っていると突然エンジンが止まってしまいます
停止してすぐキックかけるとすぐエンジンは掛かるのですがどうしてでしょう？
どなたか教えてください

Re:アメリカンＤＡＸ

通行人 - 08/1/8(火) 23:25 -

エンジンの止まり方次第で、全然違うとは思いますが。
4stは詳しくないですが、異音や衝撃などが無く、エンジンが停止する場合は、
基本的には「1.火が飛んでいない、2.燃料が濃すぎるor薄すぎる3.燃料が無い(エンジンに行っていない)」のどれかだと思います。

勝手な想像では3.あたりで、燃料タンクかラインのゴミ詰まりが怪しいかと。
あくまで、可能性が大きいという意味で。

Re:アメリカンＤＡＸ

mutui - 08/1/9(水) 3:27 -

高回転で失火・エンストしてもすぐにエンジンが掛かるなら
電気のような気がします。

ガスが来ていないなら数回はキックしないといけないだろうし・・

交換していないのなら、いっそのことコイルからプラグキャップまで交換したらいかがでしょう。
劣化した点火系が高回転についていけないのかもしれません。

Re:アメリカンＤＡＸ

通行人 - 08/1/9(水) 10:38 -

キャブにゴミが詰まっている場合は、低回転の時は平気でも、
高回転になると供給が追いつかなくなる、と言うことも。
あくまで最初につぶしておくべき可能性、と言うことです。

もし電装だったら、余計初心者には分かりにくいですね。

ところで60ｋｍくらいで、とありますが、もっと下のギアで
同じくらいの回転数で走った場合は、失火するんですか？

Re:アメリカンＤＡＸ

rider - 08/1/9(水) 21:34 -

３速のものなんですが
２速で走っても４０キロあたりで車体が震えだすので
そこまで回転あげれないんですよ。

Re:アメリカンＤＡＸ

mutui - 08/1/10(木) 20:27 -

>通行人さん
私の記述で気を悪くされたのであればごめんなさい。
燃料系については既に言及されていたので、
他の可能性をあげたまでですのでご容赦願います。

>riderさん
タコメーター付いていないから分からないのでしょうが、
同じ回転数で、2速と3速では当然スピードは違いますよ。

燃料系をチェックする際にエアクリも確認して下さい。
汚れてて空気が足りない可能性もあります。

Re:アメリカンＤＡＸ

通行人 - 08/1/13(日) 21:42 -

mutuiさん＞気を悪くはしていませんのでお気になさらぬよう。

riderさん＞車体が震えだすのはまた別の問題だと思いますが、問題がわからない場合は一つ一つ可能性をつぶしていくしかありません。燃料ライン、mutuiさんも言っておられますがエアクリ等のエアインテーク、キャブレター。ここまで整備して問題が無ければ次はエンジンか電装です。別のCDIが借りられたり調達できるなら替えてみてもいいかもしれませんし、とにかくいろいろやってみてください。(壊さない程度に)それらの情報を書いておけばもっと具体的なアドバイスがあると思いますよ。

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