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スプロケット s 08/1/3(木) 21:22

Re:スプロケット OGU 08/1/5(土) 0:46

Re:スプロケット s 08/1/5(土) 12:36

Re:スプロケット前原 08/1/6(日) 12:44

Re:スプロケット OGU 08/1/8(火) 22:18

スプロケット

s - 08/1/3(木) 21:22 -

こんばんは。
この間初めてFスプロケットを変え、チェーンもやばそうだったので買いました。

まだチェーンは買ったままつけてないのですが、どうせならRスプロケットも変えようと考えています。

そこでサイズをどうしようか悩んでいます。

今Fは一つサイズあげて１５Tがついています。

どちらかというと最高速が欲しいと考えているのですが、Rのサイズは何がいいのでしょうか？
下手に変えないで純正と同じサイズの４１？にしたほうがいいのでしょうか？

それとチェーンなのですが、サイズ130で二つつめろと言われたのですが、スプロケのサイズをあげてもチェーンはカットしなきゃつけられないのでしょうか？

ちなみに車種はNS-1です。お願いします

Re:スプロケット

OGU - 08/1/5(土) 0:46 -

おおまかですけど。

Fを1つ上げるとRは２つ下げ位になりませんか？
＃電卓で計算して下さい。
既にRスプロケ換算で２T位は最高速寄りになっているのでこれ以上しても
加速が遅くなり結局最高速も出せない状態になるかも。

スプロケサイズが変わればチェーンコマ数は変わる場合もあります。
値段的にはほとんど変わらないので長めで用意して現物に合わせて切るのをお勧めします。
また場合によっては好みでホイールベースを短め、長めと調整も可能です。

Re:スプロケット

s - 08/1/5(土) 12:36 -

回答ありがとうございます。

今Rスプロケみてみたら、42Tがついていました。

前オーナーから買い取ってからみてなかったので気づかなかったです。

なので41Tをつけてみようと思います。

実はチェーンはあるんですが、チェーンカッターがないので、130のままカットせずに調節だけでつけられないのか気になっていました。

F15T、R41Tでチェーン130Lのままで取り付けるとやはりたるんだりしてしまうのでしょうか？

Re:スプロケット

前原 - 08/1/6(日) 12:44 -

以前１３０のまま使っていて最初はよかったのですがだんだん伸びてきてタイヤの調節一番後ろになりました・・なのでカットするのをおすすめします。

Re:スプロケット

OGU - 08/1/8(火) 22:18 -

>実はチェーンはあるんですが、チェーンカッターがないので、130のままカットせずに調節だけでつけられないのか気になっていました。

物があるなら付けて見るのが一番かと・・・。
チェーンカッターって安いヤツだと\1000程度じゃない？
１つあれば便利です。
＃創意工夫で別の物でも代用できるけど専用品が便利。

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