ギア車質問掲示板

ギア車質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム

294 / 394 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→

走行中エンスト(長文明 07/12/3(月) 14:23

Re:走行中エンスト(長文前原 07/12/3(月) 18:32

│└

Re:走行中エンスト(長文明 07/12/4(火) 21:43

│

Re:走行中エンスト(長文 OGU 07/12/4(火) 23:17

Re:走行中エンスト(長文さんぺい 07/12/4(火) 23:06

Re:走行中エンスト(長文明 07/12/4(火) 23:57

Re:走行中エンスト(長文明 07/12/5(水) 13:55

Re:走行中エンスト(長文前原 07/12/5(水) 17:56

走行中エンスト(長文

明 - 07/12/3(月) 14:23 -

初めまして。僕はTZR50R(4EU2)に乗っているのですが，高速巡航したりカッ飛ばしたりするとパワーが無くなってきてガクガクして，しまいにはエンストします。しばらくするとまたエンジンはかかるのですが，飛ばそうとするとやっぱり止まります。しかし普通に流すぐらいだとほとんど止まりません。

一度ピストンを交換してCDIをYEC製に変えましたが，症状は消えませんでした。燃料系かと思って見てみると普通にガソリン出てきました。タンクにつまりとかはありませんでした。

今日も止まったのでタンクから出てる燃料ホースを見るとキャブから気泡が出てきました。（透明なホースに変えた）キャブは前に洗浄しました。メインジェットとかにつまりはなかったですが，油面とか細かいところは自分には分かりませんでした。

自分で出来る限りやったつもりですが，どこが悪いのか分かりませんでした。そこで皆さんの知識を貸していただきたいです。

Re:走行中エンスト(長文

前原 - 07/12/3(月) 18:32 -

▼明さん：
>初めまして。僕はTZR50R(4EU2)に乗っているのですが，高速巡航したりカッ飛ばしたりするとパワーが無くなってきてガクガクして，しまいにはエンストします。しばらくするとまたエンジンはかかるのですが，飛ばそうとするとやっぱり止まります。しかし普通に流すぐらいだとほとんど止まりません。

自分も初心者なので詳しくないですが、友人の所有するＴＺＲ５０Ｒ、ＴＺＭでも似たような症状がでます。
特に高回転高負荷の時にガス欠のような症状で止まります・・・。

とりあえずキャブの再洗浄、プラグ交換をおこなってみてください。

Re:走行中エンスト(長文

明 - 07/12/4(火) 21:43 -

今日キャブを洗浄しました。汚れとかほとんどありませんでした。メインノズルが外れなかったんですが，どうすれば取れるんでしょうか？

僕は油面が狂って燃料の供給が追いついてないんじゃないかと思ってます。そこでフロートアームをまげて調整してみました。今日は雨が降ってて時間もなかったので明日プラグを交換してからテストしてみようと思います。

Re:走行中エンスト(長文

さんぺい - 07/12/4(火) 23:06 -

文章を見ていて、よくあるトラブルをひとつ思い出しました。

多分、ガソリンタンクのキャップの穴が詰ってます。
ぱっと見ただけではあまり気づきませんが、タンクのキャップは空気が通れるような構造になっています。

これはタンクの中のガソリンが減った時に、減った体積の分だけ外から空気を入れるための物です。
これが塞がるとガソリンがまともにキャブに落ちていきません。
プッチンプリンの背中のポッチリを折って空気を入れてやらないと、容器を逆さまにしてもプリンが出てこないのと同じです。(^_^;

ガソリンがキャブに落ちてこないので、ガス欠を起こしているのです。
タンクのキャップを緩めて空気が入る状態にして走行し、症状が改善されたらアタリです。

ガソリンこぼしたり、引火させないように気をつけてくださいね。

Re:走行中エンスト(長文

OGU - 07/12/4(火) 23:17 -

>僕は油面が狂って燃料の供給が追いついてないんじゃないかと思ってます。そこでフロートアームをまげて調整してみました。

「油面が狂って」とありますが正しい油面調整値を知っていてなおかつ調整法方も
知っているのでしょうか？
適当に曲げたんじゃ逆に自分で油面を狂わしてるだけです。

症状に関してはさんぺいさんと同意見。
追加で燃料フィルターの目詰まりの可能性大。
掃除して見ましょう。

Re:走行中エンスト(長文

明 - 07/12/4(火) 23:57 -

OGUさん，さんぺいさんアドバイスありがとうございます。

油面の調整についてはよく分からないので，適当にやりました。(^^;)
これから調べていろいろ試してみようと思います。

タンクの空気穴の件ですが，自分もこれじゃないかと疑ってました。
キャップを空けて走っても止まりました。一度キャップをばらして
みたんですが，詰まってるような感じはしませんでした。でも空気
を取り入れる通路がとても狭くてホントに入ってるのかと思いました。

明日雨が振らなければテストしてみます。実は一度YSPに持っていき相談
したんですが，「いろいろやってみないとわからない。費用もいくら
になるかわからない」と言われ知識を深めるためにも出来る限り自分
でやることにしました。小さなことでも教えていただければ幸いです。

Re:走行中エンスト(長文

明 - 07/12/5(水) 13:55 -

今日テストしてみました。やっぱり止まりましたがキャップを開けるとよくなった
気がしました。もう一度フル加速すると突然エンジンから異音がしエンブレがかか
ったようになって止まりました。すぐにエンジンはかかりましたが，エンジン音が変わって6千回転から上がりづらくなりました。これって軽く抱きついたんでしょか？

一応動くので家に帰りました。戻ってからふかしてみるといつものエンジン音に戻ってました。今度はタンクキャップを外してエンジンオイルを少し入れてエンジンがやばそうなのは承知でまたテストしに行きました。するとかなり飛ばしても大丈夫でした。アクセル戻して再加速，クラッチ切ったりして止まらないか試しましたが止まることはないもののまだ若干ガクガクしました。どうやら原因はキャップみたいです。

そして家に帰るときですが，危うく道路を横断中のおばちゃんを轢きそうになりました･･･ゆるいカーブを過ぎて直後だったのでブレーキが間に合わずおまけにリアがロックして滑りました。幸いおばちゃんが気づいてその場にとまったので避けれました。最近運転があらくなっていたのでこれを機に反省します。余裕をもって安全を心がけようと思います。

Re:走行中エンスト(長文

前原 - 07/12/5(水) 17:56 -

プッチンプリンですかｗ
友人に教えてみますね！

┃ ┃ ┃ ┃

←次へ　｜　前へ→

C-BOARD vv3.8 is Free.