ギア車質問掲示板
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◆ N1にNSR７５エンジン 前原 07/9/18(火) 20:47
└ Re:N1にNSR７５エンジン OGU 07/9/19(水) 1:05
└ 配線。 ￥４６１さん 07/9/19(水) 8:42
└ Re:配線。 ［名前なし］ 07/9/19(水) 18:50
├ Re:配線。 OGU 07/9/20(木) 0:29
├ Re:配線。 前原 07/9/27(木) 18:43
│└ 現状 前原 07/9/28(金) 18:41
│└ これは・・・ 前原 07/10/3(水) 19:27 [添付]
│└ Re:これは・・・ OGU 07/10/3(水) 23:49
│└ 結論 前原 07/10/4(木) 19:53
└ Re:配線。 通りすがり 07/10/4(木) 3:37

N1にNSR７５エンジン
 前原 HOME - 07/9/18(火) 20:47 -
  
はじめまして、早速ですがタイトルのことについて質問させていただきます。
N1と５、６速以外ギヤ比がおなじなため実行しましたが、エンジンをのせるまではできましたが、配線がわかりません、逆輸入なためサービスマニュアルが手にはいりませんでした。
そこでフライホイールやジェネレータを移植しようと思います、それだけで配線はあうでしょうか？また作業するにあたり何か注意することはありますか？特にフライホイールプーラーの使い方を確認程度に教えて下さい。
最後にCDIはN1のままでもいいんでしょうか？ちなみにポッシュの銀です。
引用なし

Re:N1にNSR７５エンジン
 OGU - 07/9/19(水) 1:05 -
  
>N1と５、６速以外ギヤ比がおなじなため実行しましたが、

気になって比較したらワイドになるんですね。
＃高いギアで伸びが無くなりそうな・・・

>そこでフライホイールやジェネレータを移植しようと思います、それだけで配線はあうでしょうか？また作業するにあたり何か注意することはありますか？
>最後にCDIはN1のままでもいいんでしょうか？ちなみにポッシュの銀です。

全て乗せ替えなら問題無いでしょう。
ステータベースの合わせ位置が同じなら、ですけど。

>特にフライホイールプーラーの使い方を確認程度に教えて下さい。

センターナットを外す＞プーラー本体を奥までキッチリねじ込む＞引き抜き用のネジを締めてフライホイールを取り外す。
適所でユニバーサルホルダーでフライホイールが回転するのを防止して下さい。
引用なし

配線。
 ￥４６１さん - 07/9/19(水) 8:42 -
  
わからないなら導通テスター等でこの配線は何とか調べたらいいと思いますよ。

試行錯誤した経験、知識は自分の財産になります。
引用なし

Re:配線。
 ［名前なし］ - 07/9/19(水) 18:50 -
  
▼￥４６１さんＯＧＵさん回答ありがとうございます。

>気になって比較したらワイドになるんですね。
>＃高いギアで伸びが無くなりそうな・・・

上は若干あきらめてます、それと自分のホームコースは２箇所あり１つは基本的に２〜４速の複雑な所で、もう１は夜間無料の直線だけの最速をはかる有料道路なのでいいかなぁ〜って思ってます。

>全て乗せ替えなら問題無いでしょう。
>ステータベースの合わせ位置が同じなら、ですけど。

すみません、自分のは後期Ｎ１ですが、ステーターベースというのがわからないです、前期Ｎ１で言う進角とか遅角を決めるやつのことですか？

>センターナットを外す＞プーラー本体を奥までキッチリねじ込む＞引き抜き用のネジを締めてフライホイールを取り外す。
>適所でユニバーサルホルダーでフライホイールが回転するのを防止して下さい。

ありがとうございます、やってみてわからなかったらまたきくかもです。プーラーはヤフオクとかにでてるやつでいいですよね？M27×P1.00(逆ネジ)M24×P1.00（正ネジ）M18×P1.50（正ネジ）M16×P1.50（正ネジ）M14×P1.50（正ネジ）M10×P1.25（正ネジ）とありましたがＮ１にはどれを使えばいいですか？

>わからないなら導通テスター等でこの配線は何とか調べたらいいと思いますよ。
>試行錯誤した経験、知識は自分の財産になります。

以前はデジタルの高いテスターがありましたが、現在わけあって持っていません、、。で
引用なし

Re:配線。
 OGU - 07/9/20(木) 0:29 -
  
>上は若干あきらめてます、それと自分のホームコースは２箇所あり１つは基本的に２〜４速の複雑な所で、もう１は夜間無料の直線だけの最速をはかる有料道路なのでいいかなぁ〜って思ってます。

承知の上ならOKでしょ。
＃目的に合わせて選択してるんだからね

>ステーターベースというのがわからないです、前期Ｎ１で言う進角とか遅角を決めるやつのことですか？

コイル等が固定されている円形のプレートの事です。

>プーラーはヤフオクとかにでてるやつでいいですよね？

十字のタイプなら合うハズ。
ネジサイズは・・・忘れた（どなたか教えて）
引用なし

Re:配線。
 前原 - 07/9/27(木) 18:43 -
  
>>センターナットを外す＞プーラー本体を奥までキッチリねじ込む＞引き抜き用のネジを締めてフライホイールを取り外す。
>>適所でユニバーサルホルダーでフライホイールが回転するのを防止して下さい。
遅くなりましたが、今からフライホイールを外そうかとおもいます、センターナットは正ネジ逆ネジどっちでしょうか？
わかりやすく質問すると、外すさいは右回しか左回しかしりたいです。
引用なし

現状
 前原 - 07/9/28(金) 18:41 -
  
フライホイールをはずしN１のフライホイールを移植ですが、ボルトはそのままボルトオンでした！・・・がうまく着かない。。。
どうやら、スプロケットやその他が大きくなっているせいか、フライホイール側に肉がきてるみたいでN１のステータベースと配線のステーを固定するボルトの雌ネジ部分をとめる場所が一箇所邪魔になるのでグラインダーかなんかで削らないといけないみたいです・・・
引用なし

これは・・・
 前原 - 07/10/3(水) 19:27 -
  
とりあえず作業終わったのですが・・・部品が余ってしまいましたorz
これはどこの部品でしょうか？？

添付画像
【N1.jpg : 17.3KB】
引用なし
[添付] 〜添付ファイル〜
名前 ： N1.jpg ・サイズ ： 17.3KB

Re:これは・・・
 OGU - 07/10/3(水) 23:49 -
  
なんだろ？
ただのカラーに見えますが・・・
カウルやサイレンサーのネジ穴でゴムの穴に入れるヤツとか・・・
引用なし

Re:配線。
 通りすがり - 07/10/4(木) 3:37 -
  
＞以前はデジタルの高いテスターがありましたが、現在わけあって持っていません、、。で

ホームセンターなんかで売ってる1000円代の安物テスターでも十分使えますので、
一応、安全の為にも使ってください。

まず、最初はショートさえしなければいいですよ。
あとは試行錯誤（＾＾；
引用なし

結論
 前原 - 07/10/4(木) 19:53 -
  
オークションで購入していたラジエータのやつでした（汗
おさわがせしました。。。
引用なし
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