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スプロケットについて。
ヤス
07/12/3(月) 20:06
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Re:スプロケットについて。
OGU
07/12/4(火) 22:57
スプロケットについて。
ヤス
- 07/12/3(月) 20:06 -
はじめまして。宜しくお願いします。
NSR50(AC10-17**)型に乗っているのですが、
最高速が85前後位しか出ません。
改造点は、POSHの銀CDIのみで、スプロケも
ノーマルサイズです。
なんか、加速が凄くて、1−6速をレッドぎりまで
使ってもあっという間に使い果たしてしまう感じ
なんです・・。
これはスプロケ変えれば、最高速アップするもの
でしょうか?
スピード出無いのに関係あるか不明ですが気になる
事が一つ。ノーマルチャンバーの胴部分に凹みが
あります。これは起因してますか?
あと、一般的にNSR50はCDIのみでどれ位のスピード
出るものでしょう??
CDI交換位でお勧めのスプロケサイズとかも教えて下さい。
皆様、宜しくお願いします。
引用なし
Re:スプロケットについて。
OGU
- 07/12/4(火) 22:57 -
>最高速が85前後位しか出ません。
>改造点は、POSHの銀CDIのみで、スプロケも
>ノーマルサイズです。
<CUT>
>これはスプロケ変えれば、最高速アップするもの
>でしょうか?
チェーンを新品にして遊びの調整、
タイヤの空気圧の確認・調整、
アクスルシャフトやホイールベアリングの注油や交換、
ブレーキの引きずりが無いか確認又はO/H。
まずはこれらからしてはどうでしょうか。
スプロケですが街乗りならノーマルが一番でしょう。
何かを強化するなら変更もありですが、その分他が悪化します。
その辺を考えて選択して下さい。
引用なし
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