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オイルタンクの移設ゆうや 08/2/7(木) 1:04

Re:オイルタンクの移設りすきー 08/2/7(木) 13:39

画像前原 08/2/7(木) 18:57

追記前原 08/2/7(木) 19:45

Re:追記パルファム 08/2/7(木) 20:51

オイルタンクの移設

ゆうや - 08/2/7(木) 1:04 -

只今ネイキッドのNS-1に乗っているのですが、
左フロント部分に突き出ているオイルタンクの移設をしたいと考えているのですが、何か良い方法があれば教えてください。　　　　　　　　　　
わがままを言って申し訳ありませんが、移設をしている方画像などあるとありがたいです。

Re:オイルタンクの移設

りすきー - 08/2/7(木) 13:39 -

あの場所が一番だと思いますよ。排気量は違いますが、250cのレプリカとかを見て見ると、だいたいあの辺りです。50ccあたりのフルサイズレプリカだと、apriria　RS50とかはリアシートにあったりしますが、NS-1はガソリンタンクがリアシートなので難しいかと。

２ストオイルタンク形状を変更するとオイルセンサー（これでインジケーターで少なくなると赤く光る）を加工して付けるか、付けないか。（オイル切れ防止のために常時確認）

なんにしても、場所を変更したりする場合ホースの取り回しや、エア抜きをしっかりしないと、最悪エンジンを終わらせます。

前原 - 08/2/7(木) 18:57 -

▼ゆうやさん：
>只今ネイキッドのNS-1に乗っているのですが、
>左フロント部分に突き出ているオイルタンクの移設をしたいと考えているのですが、何か良い方法があれば教えてください。　　　　　　　　　　
>わがままを言って申し訳ありませんが、移設をしている方画像などあるとありがたいです。

俺のN1のタンクはGアクシス100のタンクだよ～（パワフィルか直キャブ限定＋要ジェットのセッティング）
ホース径忘れたけど、ホームセンターで耐油用のホースでつなげてやったｗ
タンクを変えるときの注意だけど、タンク外したら絶対エンジンかけない、キーがOFFでもキックしない
なぜならポンプにエアーがはいって焼きつきの原因になるからね！
心配なら、画像のところをゆるめて、オイルがたら～ってなったらOK!
もし、タンク付け替えてホースのエアーが抜けない時は、ポンプ側のホースを引き抜いてオイルこぼしながらやるしかないよ。

添付画像

【N1タンク.jpg : 41.6KB】

添付画像

【N1オイル抜き.jpg : 30.3KB】

～添付ファイル～
名前： N1タンク.jpg ・サイズ： 41.6KB

～添付ファイル～
名前： N1オイル抜き.jpg ・サイズ： 30.3KB

前原 - 08/2/7(木) 19:45 -

センサーはGアクのセンサーをそのまま使いました。
すでにある配線を延長してやりましょう。

パルファム - 08/2/7(木) 20:51 -

すこしめんどくさいが混合にすれば、問題解決できると思いますが・・

オイルを常に持っていないといけないし、混合比を間違えたら焼きつきますけどね＾＾；

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