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TZR50Rのボアアップにん 08/4/25(金) 18:36

Re:TZR50Rのボアアップ通りすがり 08/4/25(金) 19:28

Re:TZR50Rのボアアップにん 08/4/26(土) 22:25

TZR50Rのボアアップ

にん E-MAIL - 08/4/25(金) 18:36 -

こんにちは！ＴＺＲ乗りのにんです

念願の中免を取ることができました！
なので、ＴＺＲ５０Ｒをボアアップして、２種登録しようと思っています
僕自身あまり単車をいじったことがないのですが、素人にでもボアアップはできますか？
また、ボアアップをした場合ビックキャブなどをつけた方が良いでしょうか？

なんかアホみたいな質問でゴメンナサイ↓↓

Re:TZR50Rのボアアップ

通りすがり - 08/4/25(金) 19:28 -

にんさん、中免取得おめでとうございます。

ボアアップは素人にも出来るといえばできます。
プロじゃない人は経験の差こそあれどみな元は素人ですし、
エンジンなどを壊さないように気をつけてやれば出来ると思います。
でも自己責任なので自信がなければバイクやさんに教えてもらうのが良いです。
TZR50Rなら色々なHPに乗ってますからそちらを参考にしたほうがわかり良いですね。

>ボアアップをした場合ビックキャブなどをつけた方が良いでしょうか？
良いです。
ボアアップは排気量アップですからつまり吸気量もアップさせれば
50ccの時と似たようなバランスで高回転まで回るようになります。
ただし、ノーマルキャブレターじゃ走らないかといえばそうでもなくて、
セッティングを変えるだけでもOKだったりします。
これはオフロード車などのトルク型のエンジンについてるのが
小型のキャブなのと同じで、小さいキャブでもセッティングは出ます。
ただし、かなりトルク型になると思うので50ccの時のように
上まできれいにぶん回るということはなくなります。
排気量にもよりますが1万回転ちょっとで頭打ちかな？
別の乗り物になりますから乗り方も変わるでしょう。

トータルで言えば、最高速はあまり変わらないものになるかもしれません。
(トルクアップした分スプロケで最高速よりにセッティングしたとして、ですよ。)

単に制限速度解除の意味で黄色ナンバーにしたいのでしたらボアアップの意味はありますね。
速くしたいなら50ccのままでキャブとチャンバー、ポート加工したほうがよっぽど速いです。
(どんなにいじっても結局30km/h制限なわけですけど)
ただ、パーツ代と手間が一緒なのでお金があるならボアアップ含めて
全部やっちゃうのが理想？かもしれないですけど。(^^;

Re:TZR50Rのボアアップ

にん E-MAIL - 08/4/26(土) 22:25 -

通りすがりさんありがとうございます！！

とても参考になりました
僕自身、初心者で経験も少ないので少し不安ですが、いろんな方のＨＰを参考にさせて頂いて頑張ってみます！！

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