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NS-1のパーツ流用についての質問です。 ☆初めてのミッション車☆ 08/6/12(木) 0:25

Re:NS-1のパーツ流用についての質問です。通りすがり 08/6/12(木) 1:58

Re:NS-1のパーツ流用についての質問です。 ☆初めてのミッション車☆ 08/6/17(火) 1:31

Re:NS-1のパーツ流用についての質問です。通りすがり 08/6/17(火) 14:24

NS-1のパーツ流用についての質問です。

☆初めてのミッション車☆ - 08/6/12(木) 0:25 -

初めまして。宜しくお願いします。
先日、ホンダＮＳ－１（車台番号AC12-1206***）を友人から譲り受けたのですが、フロントのブレーキのピストンが固着してしまっているのとマスターシリンダもオイルが漏れているので交換をしようと思います。オークション等で沢山出ているのですが、同じNS-1でも付かない年式などあるのでしょうか？もしくは、他のバイク（NSR50等）のモノをそのまま流用したりも出来るのでしょうか？
あと、こちらも重症なのですがウィンカーとブレーキが点きません。ハーネスが至る所で断線をしているみたいなのでハーネスも丸ごと交換しようと思っています。やはりこちらもNS-1同士でも流用出来ない年式、もしくは車台番号はあるのでしょうか？
バイク屋に頼んでしまえば簡単なんでしょうが、せっかく初めて２輪に乗るので出来る限り自分の手でちゃんと乗れるようにしたいのです。先日、NS-1のサービスマニュアルはオークションにて手に入れました。
バイク初心者な私ですが何卒宜しくお願い致します。

Re:NS-1のパーツ流用についての質問です。

通りすがり - 08/6/12(木) 1:58 -

まず、過去ログしっかり読みましょう。
とりあえずハーネスについては以下参照。
ttp://shirayuki.saiin.net/~gentuki/cgi/c-board3/c-board.cgi?cmd=one;no=13138;id=mission

NSR50とNS-1の互換性はブレーキ側はあったような気がしますが確信がもてないので他の方答えてあげてください。
キャリパーはNSR50もNS-1も全年式一緒です。マスターもNS-1同士なら共通です。

サービスマニュアルに前期・中期・後期の配線図書いてあるので(追補も入ってますよね？)
それを見れば電装系の違いは一目瞭然。ここで聞くより早いですよ。
ディマースイッチは前期と中期以降では異なるので注意。

Re:NS-1のパーツ流用についての質問です。

☆初めてのミッション車☆ - 08/6/17(火) 1:31 -

お返事遅くなりましてすいませんでした。ご丁寧な対応有難う御座います。ハーネスはAC12-1100～12**までが使えるとのコトで助かりました。サービスマニュアルの配線図は前期～後期まで載っていました。オークションで出品されているハーネスを確認すると同じAC12-1100～12**でも微妙に配線の本数が違ったりしているのは出品者が全部を外していないからでしょうか？やはりオークションでは全部の配線が揃っている物は無いのでしょうか・・・？写真で判断するのが怖ければやはり新品を購入した方がいいのですかねぇ・・・。

Re:NS-1のパーツ流用についての質問です。

通りすがり - 08/6/17(火) 14:24 -

ハーネスについては新品交換が好ましいです。
オークションに出てるものの配線が若干異なって見えるのは、
メインハーネスの末端のカプラにつながる部分(ウィンカーやヘッドライトへつながるカプラから先)が
あるかないのかの違いじゃないでしょうか？
中古ハーネスはあんまりおすすめしませんが･･･
配線図とテスタがあればハーネス修理は難しくありませんし、
そちらの知識がおありなら修理も良いのではないでしょうか？
ダメもとでも勉強になりますし。

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