ギア車質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります
新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム
154 / 394 ツリー
←次へ | 前へ→
◆
NS-1のテールライトがすぐ切れます
前原
08/6/14(土) 22:57
├
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
ちょーま
08/6/17(火) 1:20
├
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
通りすがり
08/6/17(火) 19:12
└
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
saki
08/6/17(火) 20:30
└
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
前原
08/6/17(火) 20:53
├
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
通りすがり
08/6/17(火) 21:17
└
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
saki
08/6/17(火) 21:35
└
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
前原
08/6/18(水) 0:20
└
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
lll
08/6/19(木) 21:43
NS-1のテールライトがすぐ切れます
前原
- 08/6/14(土) 22:57 -
上記の通りです。
原因がまったくわかりません、バッテリーは正常です。
気がつくと切れてます、ここ2ヶ月で5回くらい切れました。
ブレーキランプは切れないですが原因は何でしょうか?
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
ちょーま
- 08/6/17(火) 1:20 -
電気系のトラブルで一番考えられるのはレギュレータ不良みたいですよ。
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
通りすがり
- 08/6/17(火) 19:12 -
テールランプとバッテリーは無関係です。
ヘッドライトはどうですか。
メーター照明はどうですか。
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
saki
- 08/6/17(火) 20:30 -
バッテリー電源からフォグランプとか取ってないですか?
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
前原
- 08/6/17(火) 20:53 -
みなさんありがとうございます。
発電機からくるランプ類で異常があるのはテールライトだけです。
バッテリーからですが、HIDを、
バッテリ→スイッチ→HID→バッテリととっていますが、配線に問題は無いと思いますし、こいつが原因でリヤーだけ切れる理由がわかりません。
二灯のN1なので片方に普通球を、もう片方にHIDをいれてます。
最初は18wの一灯なのであまった電気がリヤーにいき電球が切れるのかと思いHiとLowを同時点灯させてみたがだめでした、次に30wのレイブリックの電球入れましたが切れ、こちらもHiとLowを同時点灯も試したけどだめでした。
バイク屋に電球の熱がこもって切れるんじゃない?といわれたのでLED(3500円くらい)のをフンパツしましたがこいつもだめでした。
次に並列でLED(ネオン目的の物)を入れましたがLEDは生きたままで電球が死にました。
現状ためしたのはこれだけです
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
通りすがり
- 08/6/17(火) 21:17 -
>発電機からくるランプ類で異常があるのはテールライトだけです。
>バッテリーからですが、HIDを、
>バッテリ→スイッチ→HID→バッテリととっていますが、配線に問題は無いと思いますし、こいつが原因でリヤーだけ切れる理由がわかりません。
テールが切れるときってHID点灯してるときじゃないですか?
とりあえずアイドリング状態、回転あげた状態それぞれの場合で
黄色線に何ボルト来てるかテスターで測ってください。
異様に高い電圧が来てたらレギュレーター死亡による高電圧が原因かもしれません。
憶測ですがテールランプバルブよりヘッドライトバルブの方がフィラメントが
高電圧に耐えられたというだけなんじゃないでしょうか?
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
saki
- 08/6/17(火) 21:35 -
理由は分かりませんが、
私の経験では、NS−1とNチビの後期電装で
バッテリーから電源を取ると、
テール→メータ→ヘッドライト
と順番に、黄色線上のランプが切れていきました。
その時、追加した電気負荷はフォグランプです。
前期電装では未確認です。
何かのヒントにでもなればどうぞ。
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
前原
- 08/6/18(水) 0:20 -
▼通りすがり
>>発電機からくるランプ類で異常があるのはテールライトだけです。
>>バッテリーからですが、HIDを、
>>バッテリ→スイッチ→HID→バッテリととっていますが、配線に問題は無いと思いますし、こいつが原因でリヤーだけ切れる理由がわかりません。
>テールが切れるときってHID点灯してるときじゃないですか?
おっと、未確認でしたありがとうございます。
>とりあえずアイドリング状態、回転あげた状態それぞれの場合で
>黄色線に何ボルト来てるかテスターで測ってください。
>異様に高い電圧が来てたらレギュレーター死亡による高電圧が原因かもしれません。
テスターが手に入ったらやってみます。
>憶測ですがテールランプバルブよりヘッドライトバルブの方がフィラメントが
高電圧に耐えられたというだけなんじゃないでしょうか?
たしかテールは5wでしたからね・・・これ臭いです。
▼sakiさん:
>理由は分かりませんが、
>私の経験では、NS−1とNチビの後期電装で
>バッテリーから電源を取ると、
>テール→メータ→ヘッドライト
>と順番に、黄色線上のランプが切れていきました。
>その時、追加した電気負荷はフォグランプです。
>前期電装では未確認です。
>何かのヒントにでもなればどうぞ。
これはなんででしょうかね?
電圧が低くてストレスになったのかな・・?
参考になりました、お二方の意見を参考に調べてみます。
引用なし
Re:NS-1のテールライトがすぐ切れます
lll
- 08/6/19(木) 21:43 -
自分も同じ症状になりましたが、
バッテリーを新品に交換することで直りました。
まあ自分の場合は電装系をいじってなかったので
違うかもしれませんが一応参考程度に。。。
引用なし
新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム
154 / 394 ツリー
←次へ | 前へ→
ページ:
┃
記事番号:
C-BOARD vv3.8 is Free.