ギア車質問掲示板

ギア車質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム

68 / 394 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→

ｔｚｒ50にｖｍ20キャブよし 09/7/4(土) 20:28

Re:ｔｚｒ50にｖｍ20キャブせぶん 09/7/9(木) 21:41

Re:ｔｚｒ50にｖｍ20キャブよし 09/7/12(日) 15:24

ｔｚｒ50にｖｍ20キャブ

よし - 09/7/4(土) 20:28 -

こんばんは。質問お願いします。ｔｚｒ50（3ＴＵ）にｖｍ20キャブ付けているのですがファンネル+チャンバーの場合ＭＪは250～280くらいでセッティングが出ているのですが、純正エアクリフィルター無、チャンバーでＭＪ100番で丁度良いくらいですが、去年は170番でもかぶらずに最高速まででていました。ファンネルと純正エアクリでこんなに差がでるものなんでしょうか。100番でも薄い様子もなくまともに走ってはいるのですが不安で質問してみました。ｖｍ20のセッティングをネットで調べてみるとどれも200番台でセッティングが出ているみたいで・・・。よろしくお願いします。

Re:ｔｚｒ50にｖｍ20キャブ

せぶん - 09/7/9(木) 21:41 -

だいぶ昔の話なので記憶が曖昧なところがありますが参考までに・・・。

ミクニVM20（直キャブ）　Lip's TypeR6　YECCDI
シリンダー（TZM）＆シリンダーヘッド（TZR）
ピストンノーマル

この状態で夏場が＃２８５で冬場は＃３２０でした。
確か最後の仕様がPOSHスーパーラップピストン（巷ではクソと言われたアレ）で
それでも大幅にジェットが変わるようなことは無かったと記憶しております。
２８０～３２０の間で季節によってだったかな？
あと、大昔のインプレ残ってましたのでジェットの部分だけ抜粋↓
インプレパーツに影響する改造点は？
リップスＲ６　ミクニＶＭ２０　
スプロケ　F１３　Ｒ４５　YECＣＤＩ(ギボシ両方繋がっている)

キャブセッティングは？＝した
MJ＝300
SJ＝45
ニードルクリップ位置は＝上から4段目　

吸気抵抗がない状態でのVM２０で＃１００付近というのは
ちょっと考えにくいのですが（＾＾；
プラグの色とか大丈夫でしょうか？

Re:ｔｚｒ50にｖｍ20キャブ

よし - 09/7/12(日) 15:24 -

プラグは大丈夫ですし好調に走るのですが、ファンネル使用時と１００番以上差があるのと、ほかの方のインプレッションの差が大きいので、なんだか変な気分です・・・。

┃ ┃ ┃ ┃

←次へ　｜　前へ→

C-BOARD vv3.8 is Free.