ギア車質問掲示板
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NS-1回転数上がらず
kensuke
09/12/7(月) 20:53
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Re:NS-1回転数上がらず
Shakur
09/12/9(水) 12:26
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Re:NS-1回転数上がらず
kensuke
09/12/13(日) 5:42
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Re:NS-1回転数上がらず
Shakur
09/12/15(火) 10:58
NS-1回転数上がらず
kensuke
- 09/12/7(月) 20:53 -
こんにちわ。ちょくちょくOFF会参加させてもらってるkensukeです(エボに90エンジン乗っけて)
先月NS−1を格安で手にいれたんですがなかなか調子悪い奴でして(;´∀`)
チョーク引いてエンジン掛けて暖気してチョーク戻していざ発進すると1速、2速、3速
全開にすると6000回転から一気にモーといってエンジンが止まりそうになります。速度も60がやっとです。
一応改造点はゼロチャンバー(極太)デイトナCDI(新品入れました)ミクニ24もともと付いてた(MJ125SJ...字が消えて読めないw)プラグ8番新品 エアースクリュー1.5
こんな感じなんですがなんでしょうかね?一応キャブOHしてみましたがだめでした。アイドリングしてるときチョーク引いてないのに煙がモクモクです。
ミッション弄るのは初心者なんでなんかアドバイス等ありましたらよろしくお願いします。
引用なし
Re:NS-1回転数上がらず
Shakur
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- 09/12/9(水) 12:26 -
▼kensukeさん:
OFFにTZMで参加したShakurです。
NS-1ゲットおめ!
7年前僕も乗ってましたよー
排気量は50ccのままなんですよね?
谷にはまって回転上昇しない感じの症状からすると、
キャブセッティングが合ってないかと思います。
MJ125からもう少し小さくしてもいいような
気がしますが
50ccで同じキャブ使ってるインプレを参考にしてみてください。
>>アイドリングしてるときチョーク引いてないのに煙がモクモクです。
LIP'S タイプR-6使ってましたが、冬場はそんな感じでしたよ。
山をガンガン走った後は特に酷かったです。
引用なし
Re:NS-1回転数上がらず
kensuke
- 09/12/13(日) 5:42 -
どうもです^^
一応武川のパワフィル付けてみたんですが日々苦戦中です(;´Д`)
12000くらいまで半クラで上げて繋げてやればなんとかだましだましで走りますw
あと質問なのですがミッション車ってのは止めている時は常にコックをoffにするんですか?
ってのも止めて置いて次の日乗ろうとすると車体の下にガソリンが結構漏れてるんですw
オーバーフローですよね?対策として液ガス塗りたくりましたがダメです><
もしかして油面調節が狂ってるんじゃ...
そのせいで谷が出来てるとおもわれorz
引用なし
Re:NS-1回転数上がらず
Shakur
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- 09/12/15(火) 10:58 -
▼kensukeさん:
>12000くらいまで半クラで上げて繋げてやればなんとかだましだましで走りますw
普通じゃないww
>あと質問なのですがミッション車ってのは止めている時は常にコックをoffにするんですか?
しないですね〜OFFにするのはタンク外すときぐらい。
>ってのも止めて置いて次の日乗ろうとすると車体の下にガソリンが結構漏れてるんですw
>オーバーフローですよね?対策として液ガス塗りたくりましたがダメです><
>
>もしかして油面調節が狂ってるんじゃ...
>そのせいで谷が出来てるとおもわれorz
オーバーフローしてます。
SJ/MJなんかの交換の前に、まずは油面調整が必要ですね〜
油面が標準設定値からずれてるはずです。
油面ゲージ(興和精機製 ホンダの品番07401-0010000/\3,150)で測って調整したら
解消できるかと思います。
油面ゲージはアストロプロダクツやストレートツールでも安く売ってますが
ホンダから買っても1000円と差がなかったはず?
調整方法はググれば写真載せて細かく解説してるところがあるかと。
付いてるTM24(フラットバルブ)?VM24(ラウンドバルブ)?の油面設定値は
ミクニに電話して聞いたほうが手っ取り早いかもしれないです。
引用なし
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