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30km/h付近からストールしますかわ 08/11/28(金) 21:28

Re:30km/h付近からストールします東三河小型内燃機工業 08/11/29(土) 7:08

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Re:30km/h付近からストールしますかわ 08/11/29(土) 18:21

Re:30km/h付近からストールします通りすがり 08/11/29(土) 22:07

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Re:30km/h付近からストールしますかわ 08/11/30(日) 21:32

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バッテリ￥４６１ 08/12/1(月) 0:35

Re:30km/h付近からストールします通りすがり　二人目 09/1/1(木) 20:27

30km/h付近からストールします

かわ - 08/11/28(金) 21:28 -

はじめまして。リモコンジョグＺＲにグランドアクシス（３型）のエンジンをスワップしたのですが、走り出して30km/hぐらいで急激に回転がアイドル付近まで落ち込みます。ためしに始めからアクセルを3/4ぐらいで走ってみると、勢いよく30km/hまで加速し、また回転が落ち込みます。そのままのアクセル開度を維持していると、アイドル付近から勢いよく加速するといった感じです。

この症状に関係ありそうなところは
・オイルポンプのエア抜きが完全に出来ているかわからないので分離＋混合仕様になっていること（オイルが濃すぎる？）
・バッテリーが死んでいる（キックスタート・始動後もブレーキを握るとメーターがリセットされる・ウインカーも点灯しっぱなし）ことによる失火？
・キャブからエアクリまでのホースを1/3くらい潰していること（フレームにあたっているので）によるキャブセッティングの変化？

ぐらいです。エアクリ・キャブ・チャンバー等はすべて純正です。アドバイス宜しくお願い致します。

Re:30km/h付近からストールします

東三河小型内燃機工業 - 08/11/29(土) 7:08 -

> 分離＋混合仕様になっていること（オイルが濃すぎる？）

オイルが濃ければ物凄い白煙が出るので一目瞭然ですよ。

> バッテリーが死んでいる

バッテリーが死んでいても（充電不足＆開放電圧不足と言う意味で）
エンジンが掛かってしまえば普通にエンジンは廻ります。
完全に通電不能な程のバッテリーならばエンジン自体掛からないです。

> キャブセッティングの変化？

言ってる事が良く分からないのですが
キャブセッティングしていないのでしょうか？

Re:30km/h付近からストールします

かわ - 08/11/29(土) 18:21 -

返信ありがとうございます！エンジン周りはすべて純正のため、キャブセッティングはしてません。もしかして吸気が絞られて、ガスが濃すぎてかぶっているということになるのでしょうか・・・

ちなみに、別に所有しているグランドアクシス（フルノーマル）では５０km/hぐらいから同じ症状があります。

Re:30km/h付近からストールします

通りすがり - 08/11/29(土) 22:07 -

CDIのアースが不十分だと点火異常でそんなふうになることもありますよ。
あとエンジン傾けすぎると(後ろ側に)キャブの油面が狂ってまたおかしくなります。

Re:30km/h付近からストールします

かわ - 08/11/30(日) 21:32 -

返信ありがとうございます！指摘していただいたCDIですが、今回ハーネスをグランドアクシスのものを使用しました。それが原因かもしれないですね。

出来るだけ原因を突き止めれらるよう、ストールする回転（速度）やアクセルの開け方などから見ると、どうやらキャブが怪しいです。

バッテリ

￥４６１ - 08/12/1(月) 0:35 -

バッテリ点火式ならバッテリ大いに関係あると思いますが？

Re:30km/h付近からストールします

通りすがり　二人目 - 09/1/1(木) 20:27 -

>キャブからエアクリまでのホースを1/3くらい潰していること

適当にエアクリボックスを付けた時に、入り口が半分ぐらい潰れてままになって、似たような症状が出た事があります。（吸気不足状態）

あとは、バッテリー点火の関係で、バッテリーをまともな物に交換。

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