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◆ BIGキャブのジェット類について af27dio 07/8/27(月) 14:54
└ Re:BIGキャブのジェット類について まさみ男 07/8/27(月) 23:43
└ Re:BIGキャブのジェット類について af27dio 07/8/28(火) 7:47
└ Re:BIGキャブのジェット類について まさみ男 07/8/28(火) 21:41
└ Re:BIGキャブのジェット類について af27dio1996 07/8/29(水) 8:24
└ Re:BIGキャブのジェット類について まさみ男 07/8/29(水) 23:37
└ Re:BIGキャブのジェット類について af27dio1996 07/8/30(木) 9:16

BIGキャブのジェット類について
 af27dio E-MAIL - 07/8/27(月) 14:54 -
  
はじめまして。当方AF27のスーパーDIO乗りです。
改造点は78ボア、社外ユーロタイプチャンバー等です。
この度BIGキャブを入れようと思いオークションにてミクニVM18キャブを
入手しました。しかし、中古品で有った為MJ、SJがついていませんでした。
現在純正キャブでMJ100、SJ40でセッティングは出ていると思います。
そこで、一般的にキャブの口径が上がる場合、MJ・SJの番手と言うのは
下がるのでしょうか？
どのぐらいの幅のジェットのセットを購入すれば良いのかアドバイスをお願いします。
引用なし

Re:BIGキャブのジェット類について
 まさみ男 - 07/8/27(月) 23:43 -
  
インプレを見ると同じような改造の人もいますし、
その人のセッティングデータ＋20番くらいから始めてみては？
一度にMJを揃えるなら90〜120番くらいかと。
もう少し無難に攻めるならば〜130番くらいで。
引用なし

Re:BIGキャブのジェット類について
 af27dio - 07/8/28(火) 7:47 -
  
まさみ男様
早速の御回答ありがとうございます。
無難に90〜130との事ですが、やはりキャブの口径が上がれば
ジェット類は上がる傾向と言うことですね。
インプレを参考にさせて頂きます。
引用なし

Re:BIGキャブのジェット類について
 まさみ男 - 07/8/28(火) 21:41 -
  
いや、というか口径が変わると全く別物なので、16φの時に100番だったから
18φにしたら○○番って感じに考えるのではなく、それらを忘れて1からセッティングするつもりでやった方がいいですよ。
メーカーが変わるなら尚更です。
引用なし

Re:BIGキャブのジェット類について
 af27dio1996 - 07/8/29(水) 8:24 -
  
まさみ男様
セッティングはまったく変わると言う事ですね。
理解しました。
昨日、アドバイスを元にジェット交換を行いました。
＋20番くらいとの事でしたので、MJは120にしました。
SJで＋20番と言うと50とか60とかになりますが、そこまでジェットが
ありませんでしたので、30番よりスタートしました。
始動性が悪かったのと、アクセル全開時にゴボつくので
下が薄く、上が濃いかと思います。
これからさらに詰めて行きたいと思います。
ありがとうございました。
引用なし

Re:BIGキャブのジェット類について
 まさみ男 - 07/8/29(水) 23:37 -
  
ご存じだとは思いますが、出来る限り大きめのMJから始めるのは焼き付き防止策です。
インプレデータは参考になりますが、その人と全く同じデータから始めてしまうと、個体差やセッティングした時期によって自分の車両には薄すぎた、という事にもなりかねないですからね。
もちろん改造パーツの違いでも数値は違ってきますし。
でもSJに関しては+20までは上げなくても大丈夫だとは思います（＾＾；
（インプレのデータが異常に薄すぎない限り）
セッティングは地道な作業ですががんばって下さい（＾＾
引用なし

Re:BIGキャブのジェット類について
 af27dio1996 - 07/8/30(木) 9:16 -
  
まさみ男様
どうもありがとうございました。
引用なし
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