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◆ ベルトが裏返る 安田 07/4/10(火) 23:49
└ Re:ベルトが裏返る jumper 07/4/12(木) 22:09
└ Re:ベルトが裏返る 安田 07/4/13(金) 23:44 [添付]
├ Re:ベルトが裏返る まさみ男 07/4/16(月) 22:09
├ Re:ベルトが裏返る ピアジオは永遠のライバル 07/4/19(木) 4:56
├ Re:ベルトが裏返る しらいまさや 07/4/21(土) 3:48
└ Re:ベルトが裏返る しらいまさや 07/4/21(土) 3:53
└ うぉっ！ OGU 07/4/21(土) 6:58

ベルトが裏返る
 安田 - 07/4/10(火) 23:49 -
  
はじめまして！関西でイタリアンスクーターのSR50に乗ってます。早速ですが最近あったトラブルについて皆さんのお知恵を拝借したく投稿致します。
車種SR50（ピアジオエンジン）
走行距離5000km
改造点、ポリーニ68ccアルミボア、22パイビックキャブ、ポリーニスピードコントロール（トータル45g）社外ベルト、ヤスニチャンバーです。

先日全開走行をしてる際に、交差点で減速中クランクカバーから異音があり、一瞬エンジンが吹けなくなり、後輪が軽くロックしました。幸いすぐに回復したのですが加速時に後輪が引きずってるような振動があり、自宅でカバーを外した際にベルトがひっくり返ってました。実は1週間前も同じ状況になり、ベルトが切れました。このような症状になった方、ご存知の方ご意見お聞かせください。
自分的にはプーリーが小さすぎてなっていると思うのですが…
引用なし

Re:ベルトが裏返る
 jumper HOME - 07/4/12(木) 22:09 -
  
安田さんはじめまして！
jumperと申します。
アプリリアいいですね〜

裏返るとは、またレアですね〜
私はなったことはないですが、無い頭で考えた原因についてですが、

１、ベルトとプーリーの接触面角度があってない
２、ベルトとセカンダリの 〃
３、ベルトが偏磨耗している
４、クランクorセカンダリの軸がブレている

などがあると思います〜他にもあるでしょうけど
なんかベルトとプーリーの相性問題のような気もします。
一度プーリーかベルトを交換してみたらいかがでしょうか？
引用なし

Re:ベルトが裏返る
 安田 - 07/4/13(金) 23:44 -
  
jumperさんはじめまして！ご回答ありがとうございます。

プーリーとセカンダリーの相性ですか〜、難しいですね！ちなみにセカンダリーはノーマルです。
ベルトに関してですが、一度目はSTAGE6製のケプラーベルト、二度目はマロッシの物です。

書きそびれましたが、二度とも全開＋α（下り坂）から起きたのでなにか関係があるかもしれません。
現在はすり減った純正を使ってますが問題はありません。

添付画像
【DSC_00001.JPG : 48.5KB】
引用なし
[添付] 〜添付ファイル〜
名前 ： DSC_00001.JPG ・サイズ ： 48.5KB

Re:ベルトが裏返る
 まさみ男 - 07/4/16(月) 22:09 -
  
ひっくり返ってる（＾＾；；；

最初の投稿でプーリーを疑っているようなので、まずはプーリーに対して
ベルトがどこまで広がっているか確認してみては？
確認方法は、プーリーにマジックで中心から外周に向かって線を書き、
走行後どこまでマジックの線が消えているか確認すれば分かります。
引用なし

Re:ベルトが裏返る
 ピアジオは永遠のライバル - 07/4/19(木) 4:56 -
  
はじめまして。
自分はYAMAHAのAEROXなので参考になるか判りませんが、写真を拝見した
限りバリエーター側をベルトが超えるか超えないかギリギリの所までベルトが
移動しているのだと思います。写真ではフェイス側が大きいデザインのよう
に見えますので、バリエーターの端側に乗り上げて（最高回転時）減速時に
ベルトがめくれてしまうのではないかと思います。

対策としてはプライマリをEvolution Super Speed等に変更してやるか、ケブラー
入りでは無い短いベルトを使う事で解決すると思います。
バリエーターを変えた場合は端まで使えなくなるのでセカンダリ側も変える必要
が出てきます。セカンダリ側もEvolutionを買えば適切な長さのベルトが付属し
ていますのでエンジンパワーが出すぎて破断する事はあっても、めくれる事は
無いんじゃないかと思います。
引用なし

Re:ベルトが裏返る
 しらいまさや HOME - 07/4/21(土) 3:48 -
  
うわーマジでひっくり返ってる！初めて見た！！
引用なし

Re:ベルトが裏返る
 しらいまさや HOME - 07/4/21(土) 3:53 -
  
すんません、なんか送信してしまいました。(^^;
久々に覗いたらビックリですよ。

さて、「何故ひっくり返ったか？」でなくて、「どうやればひっくり返せるか？」と考えた方が早いかな？
てなモンで、プーリーとクラッチの面が合っていない、プーリーとフェイスのテーパーが違う、ベルトが長いとか・・・
引用なし

うぉっ！
 OGU - 07/4/21(土) 6:58 -
  
しらいさんだ！＜こっちにびっくりした（笑

私の予想。
Vベルトがフェイス面に押されて外周へ移動　＞　
乗り上げて外れそうになるが・・・　＞　
Vベルトのエッジがケース（壁）に当たってフェイス面に対して傾く　＞
反対側のVベルトがファイス間に落ちて　＞
裏返りの完成。

ベルトの幅が広すぎるのか、フェイスとケースの間隔が近すぎるのかを
まずは見て、私の推測が違うか確認してくれると嬉しかったりするなー
引用なし
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