スクーター質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
344 / 478 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→

◆ 最高速 F0088 07/4/16(月) 0:45
└ Re:最高速 ヤマモト 07/4/17(火) 18:18
└ Re:最高速 F0088 07/4/18(水) 0:18

最高速
 F0088 - 07/4/16(月) 0:45 -
  
ヤマハ　グランドアクシス　98年式を中古で買いました。走行距離約4500km。ノーマルの状態で最高速は70Km/h。　デイトナハイスピードプーリーを装着してみたものの最高速は頑張って80km/hしかでず。よく耳にする話だと、ノーマルで80km/hちょいは出ているとのこと。これってハズレの車体？なのでしょうか。目標としては100km/hぐらいは出てほしいと思っているのですが、まず最初にどこから手を加えていけばよろしいのでしょうか。アドバイス宜しくお願い致します。
引用なし

Re:最高速
 ヤマモト - 07/4/17(火) 18:18 -
  
どうも〜、同エンジンを積むBW'S100に乗っているヤマモトです。
98年式ということは、5FA1型ですね。

プーリーは交換されているようなので
セカンダリスライディングシーブ（トルクカム）を
社外品にしたり、純正流用ではBW'S50などの3AA-17670-01品番や
5FA3型の5FA-17670-00がお勧めです。
これでパワーバンドを維持した走りが出来ます。

そして、お約束のシリンダーヘッドをBW'S100用（4VP-E1111-00）に交換！
これで、ハイコンプ化が出来てエンジンのパンチが増します。
（キャブのリセッティングしてね！）

初期としてはこれくらいだと思います。
これから先は、デチューンの一つシリンダーポート加工またはボアアップや
ビックキャブの投入（18Π〜）などになるので、お金と時間がかかります。
では、頑張ってください！
引用なし

Re:最高速
 F0088 - 07/4/18(水) 0:18 -
  
ヤマモト様アドバイスありがとうございました。
引用なし
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
344 / 478 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
C-BOARD vv3.8 is Free.