スクーター質問掲示板
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バッテリーレスと社外CDI
DXF
07/2/14(水) 20:02
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Re:バッテリーレスと社外CDI
パッパガーロ
07/2/14(水) 20:47
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│└
長々と書くが
¥461
07/2/14(水) 21:24
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└
ありがとうございました
DXF
07/2/15(木) 8:24
バッテリーレスと社外CDI
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DXF
- 07/2/14(水) 20:02 -
はじめまして。当方ストリートマジック50に乗っております。
改造点はバッテリーレスのみです。(バッテリー部にコンデンサかましてます)
社外CDIを付けようかと思いましたが、バッテリーレス車に社外CDIをつけると
どうなるのでしょうか?
引用なし
Re:バッテリーレスと社外CDI
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パッパガーロ
- 07/2/14(水) 20:47 -
バッテリーレスにしてると、CDIが壊れるらしいです。
すぐにバッテリーを積んだほうがいいですよ。
引用なし
長々と書くが
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¥461
- 07/2/14(水) 21:24 -
>バッテリーレスにしてると、CDIが壊れるらしいです。
>すぐにバッテリーを積んだほうがいいですよ。
?と思ってる人多いと思うので書きます。
バッテリーレスKITとか響きよいこと書いてありますが
所詮コンデンサです。
エンジンかけると発電されますよね。
コンデンサ容量以上の電気はどうなるでしょうか?
はい。行き場がありません。
んで電圧が安定しなくなる。
電圧が安定しないまま電圧過大でCDIに入り壊れます。
又電圧が低すぎてコイルへの1次電流が不安定で火花飛ばなかったり?
ということで
質問にある。バッテリーレスKITとCDIは同時装着可能かの質問に対して
装着は可能だがちゃんとしたバッテリ搭載時よりも電装系トラブルが多い
ってことですね。
又、ウインカーも安定して作動しないし、ヘッドライトも?
引用なし
ありがとうございました
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DXF
- 07/2/15(木) 8:24 -
皆さん、親切にどうもありがとうございました。
バッテリーを積む事にします。
引用なし
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