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長期放置のJOGのエンジンがかからない のらいぬ 09/2/3(火) 23:11
Re:長期放置のJOGのエンジンがかからない JOG乗り 09/2/4(水) 9:29
Re:長期放置のJOGのエンジンがかからない のらいぬ 09/2/4(水) 22:07
Re:長期放置のJOGのエンジンがかからない ヤマモト 09/2/5(木) 23:35
無事始動しました。 のらいぬ 09/2/6(金) 22:40


長期放置のJOGのエンジンがかからない
 のらいぬ - 09/2/3(火) 23:11 -
  
メットインJOGのライトスイッチがあるタイプなので
相当古い物と思います。
2年以上放置されていたものに乗ろうとして整備しているのですが
キック連発で始動の気配なく、プラグを見ても全く湿っておりませんでした。
とりあえずキャブをOHしてジェットのつまりがないのを確認し
キックをけってもエンジンかからず、プラグを見ると湿っておりました。
ドレンをあけると燃料が出るのでキャブには来ていると思います。
プラグはスパークしています。
持ち主は2年以上前ですが普通にエンジンがかかり乗っていたらしいのです。
ただ、なぜかエアクリにフィルターが入ってませんでした。
圧縮も一応あったのですが弱かったような気もします。
もしかしてフィルターがないことによって薄くなり焼きつきor抱きつきを
起こしているのでしょうか?
走っていてエンストしたのではなく普通に乗れていたらしいので
焼きつきはないのかな;
ヘッドを開ければいいのでしょうが、仕事の都合で3日ほど触れなくなるので
知恵を拝借したく、書き込みしました。
過去ログにもありましたが、燃料が古いのも関係あるでしょうか?
まとまりのない文章で申し訳ないのですがよろしくお願いします。
引用なし


Re:長期放置のJOGのエンジンがかからない
 JOG乗り - 09/2/4(水) 9:29 -
  
おそらく3KJだと思います。

3KJ復活は当方きりが無い程やりましたが、ガスとスパークOKなら殆どの場合

燃調狂いでした。ノーマルならフィルター無くても始動しましたが、

よくあるのが、インマニに亀裂が入って二次エア噛んでる場合です。

なぜかヤマハ車のインマニはゴムで、いづれひびがはいり、キャブを抜き取ろう

とした時に裂けたりします。

それと、どうせこれから乗るつもりなら、ガソリン入替えた方が良いとおもいます

よ。そうやって一つ一つ潰していくしかないんですから。
引用なし


Re:長期放置のJOGのエンジンがかからない
 のらいぬ - 09/2/4(水) 22:07 -
  
JOG乗り様、返信ありがとうございます。

3日ほど触れない予定でしたが、仕事を終えて暗い中
投光器をたいて作業しました。
キャブの燃料を抜き、キャブに直接燃料を入れて
タンクの中も抜いて入れ替え、エアクリの吸気口に
半分ガムテープを張ったところ始動しました^^
しかし、アイドリングせずアクセルをひねっていないと
エンストします。
アクセルを開けても回転が上がらず、キャブから燃料?
が出てきているのかエアクリの底から燃料が漏れてきました。
細かいところは暗くて見えないし、寒いしでとりあえず
エンジンは始動したので引き上げてきました。
回転上がらず、アクセルを開けるとキャブから燃料が
もれてくる原因はどんなことが考えられるでしょうか?
質問ばかりですいませんが、お心当たりあれば
よろしくお願いします。
引用なし


Re:長期放置のJOGのエンジンがかからない
 ヤマモト - 09/2/5(木) 23:35 -
  
2stオイルが
タンクに入ったまま保管していた場合は
クランクケース内にオイルが溜まっていると思うので
(プラグが湿っているのはこのオイルだと思います)
プラグを外した状態で、アクセルを全開にして
30回以上鬼キックした後始動してみてください。

火と燃料が来ていればそれで掛かるはずですが・・・・
引用なし


無事始動しました。
 のらいぬ - 09/2/6(金) 22:40 -
  
JOG乗り様、ヤマモト様、返信ありがとうございます。

どうやら燃料が古くなっていたようで新しいガソリンをキャブに
直接入れたら無事に始動できました。
もう一台のアプリオ改96仕様は2年以上放置^^してますが
今でもちゃんとかかるので燃料が原因とは考え付かなかったです。
いろいろアドバイスありがとうございました。
引用なし

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