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AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗布について バフィ 06/11/9(木) 13:27
Re:AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗布... JOG乗り 06/11/10(金) 0:07
Re:AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗布... バフィ 06/11/10(金) 9:42
Re:AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗布... JOG乗り 06/11/10(金) 16:34
ありがとうございました。 バフィ 06/11/14(火) 11:13


AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗布...
 バフィ - 06/11/9(木) 13:27 -
  
 こんにちは。エンジン・駆動系完全ノーマルのAF27スーパーディオですが、最高速が落ちてきたため、整備を兼ねVベルト・ローラー・スライドピースを交換して欲しいと、純正パーツでの整備を知人から依頼されました。

 私自身はヤマハ車でデイトナ部品にデイトナグリスを使っているのですが、今回整備を頼まれディオの整備書を眺めていると、グリスは塗布しないという注意書きとともに、プーリー・ローラー周りにセルのギアを除いてグリス塗布の指示は全くありませんでした。

 ローラー周りにグリスを塗るものだと思っていたので、どうすべきか悩んだので質問させて頂きました。

 整備書の指示がなくても塗った方がいい場所(ローラーとローラの接触するプーリーの裏側とか…)はありますでしょうか?もしくは指示にないことはしない方がよいのでしょうか?

 ご教授お願い致します。
引用なし


Re:AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗...
 JOG乗り - 06/11/10(金) 0:07 -
  
頻繁に駆動系開けるのであればWR、プーリーのボスの入る穴に薄くグリスを

塗った方が抵抗は減りますが、滅多に開けないのであればグリスのカスが

かえって抵抗になるので塗らない方がよいと思います。

特にボスの入る穴は高温になり、グリスがカーボン化する事があります。

グリスUP − 初期性能大きくUPだがこまめな清掃、グリスUP必要
グリス無し − 初期性能あまり上がらないが劣化が緩やか(長く安定した性能)

ノーマルで、自分で整備しない車両ならグリスレスでよいのでは?
引用なし


Re:AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗...
 バフィ - 06/11/10(金) 9:42 -
  
 JOG乗りさん、塗る場合塗らない場合のメリット・デメリットを整理して頂いた、本当に丁寧なよく分かるご回答ありがとうございました。

JOG乗りさんからのアドバイスを参考にし、知人は自分で整備をするようなことはないので、なかなかこまめに開けて清掃・グリスアップというわけにはいかないでしょうから、グリスなしで組み付けようと思いました。

 ちなみにグリスを塗ったときの初期の大幅性能アップとは、純正の重さのローラーを用いる最高速を維持したまま、動きがスムーズになることで多少軽いローラーを使用したような加速が得られるという感じなのでしょうか?

 今まで惰性で塗っていただけで、深く考えることがなかったのが微妙に恥ずかしいです…
引用なし


Re:AF27 純正Vベルト・ローラー交換時のグリス塗...
 JOG乗り - 06/11/10(金) 16:34 -
  
グリスUPにより、ローラー・プーリーの移動時の摩擦が減り

アクセルを開けたり戻したりした時のプーリーの動きが滑らかになります。

エンジン回転数に対し、より早くプーリーの位置が変化する事により

レスポンスが良くなります(WRの重さがマッチしていればですが)
引用なし


ありがとうございました。
 バフィ - 06/11/14(火) 11:13 -
  
グリスなしで無事メンテ完了し、最高50kmだったのを60kmほどに改善させることができました。

JOG乗りさん、本当に丁寧でわかりやすい解説ありがとうございました。
引用なし

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