スクーター質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
423 / 478 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→

◆ 電源の場所 シン 06/11/19(日) 20:12
├ Re:電源の場所 OGU 06/11/19(日) 20:32
│└ Re:電源の場所 ￥４６１ 06/11/20(月) 7:38
│└ Re:電源の場所 シン 06/11/20(月) 9:14
│└ Re:電源の場所 おっさん 06/11/20(月) 12:56
│└ Re:電源の場所 \461 06/11/20(月) 20:19
└ ホーンから取るのは？ まさみ男 06/11/20(月) 21:26
└ Re:ホーンから取るのは？ lapt 06/11/20(月) 23:35
└ Re:ホーンから取るのは？ まさみ男 06/11/21(火) 0:05
└ ありがとうございます シン 06/11/21(火) 18:00
└ 一応 OGU 06/11/21(火) 18:43

電源の場所
 シン - 06/11/19(日) 20:12 -
  
検索かけても出てこなかったんで失礼します。
シガーソケットの電源をキーシリンダーから取ろうと思っているのですが、キーシリンダーからコードが３本出ていてどれがどのコードかわかりません。キーオンで電源が取れるようにするにはどれに繋げば良いでしょうか？バイクは９８年式ＪＯＧ　ＺIIです。お願いします。
引用なし

Re:電源の場所
 OGU - 06/11/19(日) 20:32 -
  
>検索かけても出てこなかったんで失礼します。

では見つけ方を教えます。

>シガーソケットの電源をキーシリンダーから取ろうと思っているのですが、
>キーシリンダーからコードが３本出ていてどれがどのコードかわかりません。
>キーオンで電源が取れるようにするにはどれに繋げば良いでしょうか？

テスターでキーOFF時の電圧を測定する。
次にキーON時を測定する。
4輪だろうが車種が何であろうがこれでわかります。
引用なし

Re:電源の場所
 ￥４６１ - 06/11/20(月) 7:38 -
  
ホームセンターで３００円くらいで売っている検電テスターなら手軽かもです。
エレクトロタップ使うとその部分抵抗になってそのうち配線千切れます。
引用なし

Re:電源の場所
 シン - 06/11/20(月) 9:14 -
  
自分テスターというものを使ったことないんですが・・・測定する場合は一度配線を切るんですか・・・？
引用なし

Re:電源の場所
 おっさん - 06/11/20(月) 12:56 -
  
配線の被覆を一部削って測定し、測定後絶縁テープ等で絶縁処理すれば？削る箇所は千鳥にした方が良いかも。
引用なし

Re:電源の場所
 \461 - 06/11/20(月) 20:19 -
  
これだけアドバイスが出て粗方わからないならﾔﾒﾄｲﾀﾎｳｶﾞｲｲと思います。
普通にバッテリー上がります。
ちゃんとしたテスター買うか電気きてるかだけ調べるテスター買うかは貴方次第
キーＯＮでメーターのバックライト光るならそこからでもいいのでは？
絶縁処理、防水処理ちゃんとやりましょう。
引用なし

ホーンから取るのは？
 まさみ男 - 06/11/20(月) 21:26 -
  
ホーンのラインから取る方法もありますよ。http://gentuki.lib.net/mente/suionden/index.html
コネクターの違いはあるかもしれないけど、普通は+-の2本しか繋がってないから
作業は楽。
ホーンから取る利点は、どちらのラインに繋いでも故障の心配が無いこと。
＃下手に作業するとその限りではありませんが（笑）
とりあえず+ラインをどちらかに繋いでみて（-はボディアースかバッテリーの-へ）、
キーオンで通電したら正解。
キーオンだけでは通電せず、ホーンを鳴らしてる時しか通電しなかったら逆なので、
もう一つの方に繋ぎ変えるだけでOK。のはず。

電気忘れてきてるんで間違ってたら誰か指摘してください（＾＾；
あと￥４６１さんも指摘してる通りエレクトロタップは使わない方がいいですよ。

キーシリンダーのこの色が+だ！と誰か知ってる人がバシッと言ってくれれば解決なのかもしれませんが（＾＾；
引用なし

Re:ホーンから取るのは？
 lapt - 06/11/20(月) 23:35 -
  
>コネクターの違いはあるかもしれないけど、普通は+-の2本しか繋がってないから
>作業は楽。

これは車種によって違うかと。
このパターンだと楽チンですね

>とりあえず+ラインをどちらかに繋いでみて（-はボディアースかバッテリーの-へ）、
>キーオンで通電したら正解。
>キーオンだけでは通電せず、ホーンを鳴らしてる時しか通電しなかったら逆なので、
>もう一つの方に繋ぎ変えるだけでOK。のはず。

車体側+ライン＞ホーン＞スイッチ＞アースラインと繋がってる場合は、どちらに繋いでも常時通電。
ただしホーンより前にシガーソケット割りこまさないと、ホーン鳴りっ放しになるんじゃないかと。
車体側+ライン>スイッチ＞ホーン＞アースラインの場合は、どちらに繋いでもホーンON時のみ通電。
当方アドレスのフロント周りをZXに変更した際に配線弄り倒しましたが、ホーンの接続方法が違ったので自分で作り直さなければなりませんでした。
引用なし

Re:ホーンから取るのは？
 まさみ男 - 06/11/21(火) 0:05 -
  
▼laptさん：
>車体側+ライン＞ホーン＞スイッチ＞アースラインと繋がってる場合は、どちらに繋いでも常時通電。
>ただしホーンより前にシガーソケット割りこまさないと、ホーン鳴りっ放しになるんじゃないかと。

そうですね。
自分がやったTZRがこのパターンだったと。

>車体側+ライン>スイッチ＞ホーン＞アースラインの場合は、どちらに繋いでもホーンON時のみ通電。

スイッチはマイナス側に付けるのが通例だと思っていたので、このパターン考えてませんでした。
でもそういうのって珍しいんじゃないの？と思ったら↓で経験されたようで（＾＾；
メジャー車種でも普通にあるみたいですね。

>当方アドレスのフロント周りをZXに変更した際に配線弄り倒しましたが、ホーンの接続方法が違ったので自分で作り直さなければなりませんでした。

ご指摘ありがとうございました。

となるとやはりテスターで探し当てるか、経験者からの色アドバイスを待つしかないですね。

つぶやき
テスター代わりにPCの冷却ファン繋いでみて回ったら+ライン来てるって事に？（笑）
引用なし

ありがとうございます
 シン - 06/11/21(火) 18:00 -
  
みなさんいろいろとありがとうございます。これらを参考にやってみようと思いますｗ
実はエレクトロタップ使おうとしてました；ここで聞いておいてよかったです（汗
引用なし

一応
 OGU - 06/11/21(火) 18:43 -
  
電装をいじろうとしているのでテスターの購入をお勧めします。

その他のアイテム（検電ドライバーや他電気部品）は知識のある方が
応急的に使用する分にはいいですけど、そうでない方には危険です。
引用なし
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
423 / 478 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
C-BOARD vv3.8 is Free.