スクーター質問掲示板
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始動後10分ほどするとフケなくなるんです けい 07/1/15(月) 20:46
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです ¥461 07/1/16(火) 0:30
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです けい 07/1/16(火) 19:38
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです けい 07/2/8(木) 21:01
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです パッパガーロ 07/2/8(木) 21:32
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです けい 07/2/9(金) 21:22
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです DIO弄りマン 07/2/9(金) 22:42
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです DIO弄りマン 07/2/9(金) 22:52
Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです けい 07/2/11(日) 13:01
スクーターはムズイ まさみ男 07/1/16(火) 22:41
Re:スクーターはムズイ けい 07/1/18(木) 20:28
Re:スクーターはムズイ x^2+y^2=1 07/1/20(土) 19:56


始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 けい - 07/1/15(月) 20:46 -
  
半年ほど前から、スクーターをいじり始めたスクーター初心者です。最近、タイトルのような症状が出始めたのでアドバイスいただきたく投稿致します。
車種:DIO AF27
改造点:ボアアップ(72CC)、ハイスピードプーリー、社外CDI

何度となく、走り始めて10分ほどすると(ほぼフルスロットルの時)ガス欠のときのように「ぶふ〜ん」とトルクがなくなる感じで失速し、でもエンジンは止まることなくかかってはいます。そしてある時はまた直ったりして、その繰り返しとなります。

この症状は、ボアアップする前からあった症状です。

最近、すこし点検をしました。
・プラグは茶色でしたが、カーボンのカスが多かったです。
・ピストンは抱きつき等おこしておりません。
・純正チャンバーもつまりはないようです。
・クラッチは異状ありませんでした。
・ばらしたついでにセンタースプリングと強化クラッチスプリングをオートチョークは殺してみました。

そうしたところ、ますます症状が悪くなりました。(高回転寄りになったせいでますます?)

以上、なるべく状況を記載したつもりです。前にある質問の「いきなり失速するのですが…」と似ている気もしますが、なにかアドバイス頂きたく、お願い致します。
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 ¥461 - 07/1/16(火) 0:30 -
  
一言だけ言わせてもらいます。

もちのろんのことキャブセッティングしウエイトローラーもちゃんとセッティングしましたよね?

んでもってベルトは使いまわしなんてことないですよね?

リードバルブ最後に換えたのいつでしょう?

プラグはカス溜まってたら変えたほうがよいのでは?

オートチョーク殺したと書いてありますが
どうやって殺したのでしょうか?

まさかだとは思いますが
『カプラ抜いただけ』
ではないですよね?
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 けい - 07/1/16(火) 19:38 -
  
ボアアップ時にセッティングはしたつもりです。

プラグも3回ほど取り替えはしており、
走行距離(使用した距離)も、何千kmもしようしたわけではありません。

ボアアップ直前に、プーリーとベルトはセットで交換し、
ウェイトローラーも新品を使用したうえで何通りかを試してます。

リードバルブは、純正ですがボアアップ直前に新品交換してます。

オートチョークのことは最近ネットで知り、閉じる方向にセットしました。
配線を抜いただけではありません。

症状に大小はありますが、これらのセッティング等を行う前から
続いている症状です。

なんとかこれで、検討はつくでしょうか?
なにぶん、スクーター初心者ですし、いままでこのような症状が
起きたことがなかったので質問しました。

どうぞよろしくお願い致します。
引用なし


スクーターはムズイ
 まさみ男 - 07/1/16(火) 22:41 -
  
どうも駆動系は問題無さそうですし、となるとキャブか電装(主にCDI)か・・・
ここだ!と決定的な事は言えませんが、自分がそのような状態になったらまずは
CDIを戻し、キャブにガソリンがスムーズに流れているか(負圧コックの確認、キャブのフロート等の確認)をしますね。
あとオイルは純正か、名の知れた物を使ってますか?
格安オイルを使っていると潤滑がうまくいかず不具合出るかも。

スクーターは色々なパーツが相互作用して動いているのでなかなか難しいですが、
がんばってくださいね。
引用なし


Re:スクーターはムズイ
 けい - 07/1/18(木) 20:28 -
  
まさみ男様、ありがとうございます。

「CDIを戻す」、思いつきませんでした。

どうしても土日しか手を入れることができませんので、悶々としながら故障原因を模索する毎日です。
そんな中でのアドバイス、本当にありがたいです。

オイルは、2stのみ乗って約10年、TTSに絶対の信頼をよせております。
スクーター歴短いですが、おっしゃる通りむずかしいなと思ってます。
ありがとうございました。
引用なし


Re:スクーターはムズイ
 x^2+y^2=1 - 07/1/20(土) 19:56 -
  
電装でしょうね。
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 けい - 07/2/8(木) 21:01 -
  
で、いろいろと「一言」を下さった割に、
以後¥461から返答頂けておりませんが・・・?

正直、本当に困って投稿したのですが、
あのアドバイス(?)には戸惑いました。

すこし痼りが残っていたので
投稿します。

ただ、私にとって御サイトは
とてもありがたいものです。
失礼致しました。
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 パッパガーロ - 07/2/8(木) 21:32 -
  
同感いたします。
私も、あのアドバイスを見て、馬鹿にしているように受け取りました。
本人は、そんなつもりは無いと思いますが。
日本語って難しいですよね。
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 けい - 07/2/9(金) 21:22 -
  
パッパガーロ様

ありがとうございます。
共感頂ける方がいて本当に、本当にうれしいです。
ヘコんでいる最中、ショックだったもので尚更です。

少しずつ整備をしておりましたが、
CDI交換、燃料ライン等の整備、キャブのメンテ、
燃調再セッティング(メインジェットの番手をひとつUP)
をした結果、復活致しました。

アドバイス下さった方々に感謝感謝です。

スクーター、おもしろいです!
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 DIO弄りマン - 07/2/9(金) 22:42 -
  
ちょっと気になったので。
私も過去に同じような症状が出ました。
結果は、油面が低すぎてガソリンの供給が追い付かなくなっていました。
予備のパーツが有るようでしたら、ちょっと試しては如何でしょうか?
弄りすぎに注意ですが…
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 DIO弄りマン - 07/2/9(金) 22:52 -
  
↑すいません、直ってるようでした(汗
引用なし


Re:始動後10分ほどするとフケなくなるんです
 けい - 07/2/11(日) 13:01 -
  
DIO弄りマン 様

アドバイスありがとうございます。

キャブの整備も行いましたので、油面の異状もあったのかもしれません。
結局なにが悪かったのか、ピンポイントではわかりませんでしたが、
キャブ含め燃料系統に問題があったんじゃないかと思います。

あとひとつ、ボアアップに伴いオイルポンプの吐出量アップも
しているのですが(混合せずに分離のみで走ってます)、
走行距離の割にプラグの汚れがひどかったので
吐出量をすこし減らしてみました。

そんなこんなで、今日も弄ってます^^
引用なし

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