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◆ ヒューズ切れアドレスV100 ゆうじエボ７ 07/5/11(金) 18:35
└ Re:ヒューズ切れアドレスV100 ぱーやん 07/5/13(日) 22:11
└ Re:ヒューズ切れアドレスV100 ゆうじエボ７ 07/5/21(月) 19:45

ヒューズ切れアドレスV100
 ゆうじエボ７ - 07/5/11(金) 18:35 -
  
アドレスV100（CE13A）ですが、走行中にメインヒューズが切れました。その後何回交換しても、すぐに切れてしまい、
走行が出来ません。最初はどこかの被覆がやぶけてショートでもしてるのか？と思いましたが、ヒューズが切れるタイミングは必ず、
「減速後に再度アクセルを開けた時」なんですよ。その行為をした時に100％切れるわけではないですが、切れた時は必ずこのパターンです。
ここがあやしいのでは？という意見のある方がいればぜひご教授ください。
電気系統の改造箇所はアーシングとカメファクＣＤＩです。
走行４２０００ｋｍ、毎日往復８０ｋｍの通勤に使用。
宜しくお願いします。
引用なし

Re:ヒューズ切れアドレスV100
 ぱーやん - 07/5/13(日) 22:11 -
  
レギュレータという部品が故障しているのではないでしょうか？
電圧が高くなる傾向なのでヒューズが切れると思います。
V100はどこに付いているかわからないです。
引用なし

Re:ヒューズ切れアドレスV100
 ゆうじエボ７ - 07/5/21(月) 19:45 -
  
ご返事いただきありがとうございます。
早速、見てみたいと思います。
引用なし
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