スクーター質問掲示板

スクーター質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム

310 / 478 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→

ジャイロＸ⇒スピードがでません。ジャイロン 07/6/2(土) 17:04

Re:ジャイロＸ⇒スピードがでません。ジャイロ 07/6/2(土) 19:03

│└

Re:ジャイロＸ⇒スピードがでません。ジャイロン 07/6/3(日) 1:15

│

Re:ジャイロＸ⇒スピードがでません。ジャイロン 07/6/7(木) 10:55

【ジャイロＸ】発電機およびセルについてジャイロン 07/6/16(土) 20:30

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについてひげたろう 07/6/21(木) 19:51

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについてジャイロン 07/6/22(金) 16:38

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについてひげたろう 07/6/23(土) 21:00

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについてジャイロン改めTD01 07/6/25(月) 12:50

ジャイロＸ⇒スピードがでません。

ジャイロン - 07/6/2(土) 17:04 -

ジャイロX　中期型　２万キロ程度
改造はホイルベースを広げてあります。

知人から譲り受けて、
キャブ・バッテリーメンテしてのっていたのですが、
エンジンはかかるのですがスピードが出なくなりました。

状態としては、ほどんど「ブモ～、ブモ～」と
息継ぎ(?)のような感じで、スピードがでません。
たまに良い感じでスピードに乗る
（４０ｷﾛ程度。以前より遅い）ときもあります。

エアクリーナーを掃除していなかったと思い、
ボックスを開けてみるとなんとエレメントが入っていませんでした!!
まぁ２～３日前はそれでも５０ｷﾛ程度で走っていたので問題ない(?!)と思います。
ガソリンは来ています。
アイドリングはバッチリです。

■エレメントが無いから？？
⇒自作エレメントを入れて実施しましたが同じでした。

■プラグが一致していない。現在BR8HS
⇒以前までこのプラグで走っていたので問題ないかと。

■キャブセッティング
⇒何度か試しましたがＮＧ

■どこかに雨が入った??
⇒前日結構雨が降ったのでエンジン等に雨が入ったのでは。。

■CDI不調で点火タイミングがおかしい
⇒ということでこれが原因ではと思うのですが、
CDI不調でこんな息継ぎみたいになるのでしょうか？
（たまに調子が良かったり。）

とにかく急にこんな状態になってしまったので困っています。
また資金的にそんなにつぎ込めないので、
可能性の高い順に実施したいと思うので、
可能性として間違っていないかアドバイス頂ければと思います。
宜しくお願いいたします。

Re:ジャイロＸ⇒スピードがでません。

ジャイロ - 07/6/2(土) 19:03 -

ジャイロンさん、初めまして！
私もジャイロ中期をミニカー登録して乗っております。

以下の点についてチェックして下さい。

1.自作エアクリナーからの空気量が多いためセッティングが出ていなと
　思われます。
　ガムテープでエアクリーナーの口を少しずつふさいで調整してみて下さい。
　これで、直る様であれば純正のエアフィルターに交換すればＯＫです。

2.負圧ポンプの故障
　この場合、要交換です。

　一度、挑戦して下さい。
　　　　　　　　　　　　　
　

Re:ジャイロＸ⇒スピードがでません。

ジャイロン - 07/6/3(日) 1:15 -

ありがとうございます。
ガムテープやってみました。
若干ですが、復活の兆しです。
吸気が安定しないようですので、
エアエレメントを発注いたしました。

一応自分のジャイロXは長時間エンジンをかけることが出来るのですが、
負圧ポンプ不調で自分の現状の様に、
アイドリング問題なし・加速不安定ということはおきるのでしょうか?

またCDIの可能性は低いですかね?

Re:ジャイロＸ⇒スピードがでません。

ジャイロン - 07/6/7(木) 10:55 -

新品エレメント装着でほぼ復活いたしました。
ただ加速・最高速とも以前より悪くなったようです。

以前はエレメント無しで走っていたので、
なぜ突然不調になったのかが不明です・・・

とりあえず駆動系がへたっているようなので
チューンしていきたいと思います。

【ジャイロＸ】発電機およびセルについて

ジャイロン - 07/6/16(土) 20:30 -

その後、プラグの番数を下げてイリジウムに変更して調子良くなりました。

今回プーリーを入れまして最高速も出るようになったのですが、
セルが動かなくなってしまいました。

・ジャイロＸ　ＴＤ01-15
・走行40,000ｷﾛ

クランクケースをはずす時に、
（横から見て、ちょうどキャブの左下の円柱の出っ張ったもの、
おそらく発電機だと思うのですが）
（クランク内のギアから動力を取り、
中のコイルが回り軸の上下に接触部があります。）
これを誤って外してしまいました。

取り付けなおしが非常にやっかいで、
バネを縮ませておいて（上下に）、
その中心に接触部を差し込むようにケースごとはめ込むという作業でした。
やむをえないので、細い針金でバネを縮ませておいてはめました。
そのうちバネが外れるという想定で・・・

点灯系は付くのですがセルが動かなくなってしまいました。

長くなりましたが、質問です。

1.これは発電機でしょうか？
2.発電機の接触不良でセルが動かなくなるものでしょうか？
3.バネを縮めておいて数分後に元に戻す材料（方法）を教えていただきたいです。
　※なにか凝固する油成分みたいのがありそうですが。

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについて

ひげたろう - 07/6/21(木) 19:51 -

はじめまして。１と２についてです。

ジャイロとかスクーターは特にいじったことありませんが、
セルモーターは、バッテリー→スターターリレー→セルモーターという
配線なのでACG(発電機)は関係ないと思います。
キックでエンジンが掛かって電装系も問題ないならACGも無事のはずです。

ちなみにクランクケースカバーを外した方にはACGはありません。
普通スクーターは空冷ファンの方に(というかACGに空冷ファンが)付いているはずです。
なので、プーリーを外した状態でキャブの左下と言うとセルモーターそのもののような気がします。
もしセルモーターに何かしてしまっていたらセルが動かなくても不思議じゃないと思います。

というかセルモーターって分解できるんでしょうか？(^^;

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについて

ジャイロン - 07/6/22(金) 16:38 -

なるほど、どうやらセルモーターを開けてしまったようです。
もう一度工夫して組み込みをやり直してみようと思っております。
あのちっこいバネがなぁ・・・

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについて

ひげたろう - 07/6/23(土) 21:00 -

参考ですが、ジャイロは確かDio系のエンジンなので社外のセルモーターが3000円前後で手に入ったりします。

まあ、もともと付いていたヤツが直るのが一番ですけどね。
しかしパーツリストもサービスマニュアルも
モーターの内部までは記載してないですよー。

Re:【ジャイロＸ】発電機およびセルについて

ジャイロン改めTD01 - 07/6/25(月) 12:50 -

内部を空けて、セロテープでバネを固定をしていたので(汗)（接触部に干渉していた）、それを剥がして再度組込みしました。
スターターをポチっとな。
セルが「キュッ」となっただけ。
まだ内部接触が甘いようです。。

┃ ┃ ┃ ┃

←次へ　｜　前へ→

C-BOARD vv3.8 is Free.