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発進しないグリリン 08/11/21(金) 5:38

Re:発進しない JOG乗り 08/11/21(金) 11:40

Re:発進しないグリリン 08/11/23(日) 8:41

発進しない

グリリン - 08/11/21(金) 5:38 -

こんにちは。自分は年式不明「排ガス規制前」スズキレッツ２Ｓに乗っています。改造部品：オートボーイハイコンプピストン、PEキャブ用オールウェザーパワーフィルター、PE20キャブ、カメファクビッグリードバルブ、レーシングサービスゼロコルサチャンバー、デイトナハイスピードプーリー、キタコ軽量強化クラッチ等です。ある日突然普通に走行中にエンジンが吹け上がッたと同時に、まったく走行不能になってしまいました。エンジンは問題なくかかります。カバーを開けた所目視では問題なく、プーリー点検、ベルト点検、クラッチ点検した所問題ありませんでした。カバーを開けたままアクセルを吹かすとクラッチアウターもつながるのですが何故か発進の兆候がありません。ふと試しにエンジンを止めた状態でリアタイヤを接地したままで、クラッチアウターに手をかけてみると、クラッチアウターが手で左右クルクル回ってしまいます。ギヤボックスを分解してみましたが、ギヤの歯に損傷はなくて何が原因かわかりません。アドバイス宜しくお願い致します。

Re:発進しない

JOG乗り - 08/11/21(金) 11:40 -

▼グリリンさん：
エンジンを止めた状態でリアタイヤを接地したままで、クラッチアウターに手をかけてみると、クラッチアウターが手で左右クルクル回ってしまいます。

この時点でクラッチアウターからリアタイヤ間に特定して良いと思います。
どこかに見落としがある様な気が。
仮にギアが全て正常なら、クラッチアウターのスプライン削れて空回りしてるとか？
部品数もそれ程多くないので、もう一度ギアボックスあけて、アウターから車軸迄
の連動チェックです。

Re:発進しない

グリリン - 08/11/23(日) 8:41 -

▼JOG乗りさん：
>▼グリリンさん：
>エンジンを止めた状態でリアタイヤを接地したままで、クラッチアウターに手をかけてみると、クラッチアウターが手で左右クルクル回ってしまいます。
>
>この時点でクラッチアウターからリアタイヤ間に特定して良いと思います。
>どこかに見落としがある様な気が。
>仮にギアが全て正常なら、クラッチアウターのスプライン削れて空回りしてるとか？
>部品数もそれ程多くないので、もう一度ギアボックスあけて、アウターから車軸迄
>の連動チェックです。
JOG乗りさんアドバイスありがとうございます。
ギアボックスをあけてみましたが特に異常は見つかりませんでした。
クラッチアウターも点検してみましたが規定値内でありました。
お手上げです…(；；)

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