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◆ ネジが〜なめった〜 高II 05/8/1(月) 1:43 [添付]
├ Re:ネジが〜なめった〜 MAKISI 05/8/1(月) 5:33
├ Re:貫通なら t-yoshida 05/8/1(月) 6:11
├ Re:ネジが〜なめった〜 つーぢー 05/8/1(月) 12:34
├ Re:ネジが〜なめった〜 あい。 05/8/1(月) 12:45
│└ Re:ネジが〜なめった〜 和茶 05/8/1(月) 13:26
├ Re:ネジが〜なめった〜 高II 05/8/1(月) 15:55
├ Re:ネジが〜なめった〜 motoi 05/8/1(月) 16:38
└ 蛇足ですが・・・ 教授・・・ 05/8/2(火) 0:37

ネジが〜なめった〜
 高II - 05/8/1(月) 1:43 -
  
どうしたらいいですか？　助けてください

添付画像
【05080101.P1000030.JPG : 0.6MB】
引用なし
[添付] 〜添付ファイル〜
名前 ： 05080101.P1000030.JPG ・サイズ ： 0.6MB

Re:ネジが〜なめった〜
 MAKISI - 05/8/1(月) 5:33 -
  
必ず外れるかはわかりませんが、自分ならサイドを□状に削って
小さいモンキーやペンチで回すかな･･･。
引用なし

Re:貫通なら
 t-yoshida - 05/8/1(月) 6:11 -
  
▼高IIさん：
>どうしたらいいですか？　助けてください

エンジンマウントのボルトですか？・・・・・・・
貫通してるボルトなら、頭をドリル等で削除して反対側に引き抜く。
(小さいサイズから、中心部を維持しつつ穴を開ける）
引用なし

Re:ネジが〜なめった〜
 つーぢー - 05/8/1(月) 12:34 -
  
エアクリ箱のビスでは？？
作業スペースが狭くて大変かもしれないけど、ポンチ＆ハンマーでネジの頭を反時計回りにオモクソ叩く（インパクトを与えながらネジに回転力をかける）→何回かチャレンジするとじわりじわりと緩むかも。
あとは、t-yoshidaさんのやりかたかな〜。
それでもダメならバイク屋さんにお願いするのが吉。
頑張ってみてください！！！
引用なし

Re:ネジが〜なめった〜
 あい。 - 05/8/1(月) 12:45 -
  
トルネードソケットを使えば抜けるんじゃないでしょうか？
お持ちでなければ、知っているバイク屋さんでお借りすれば、まさかおカネまでは取られないと思いますが……。

後は水道管用のパイプレンチを使ってもいけそうですね。
引用なし

Re:ネジが〜なめった〜
 和茶 - 05/8/1(月) 13:26 -
  
KTCだったかの舐めたナットも回せる！ってソケットとかなら回せそうな気もしますけどね？
まだ角残ってますし。
引用なし

Re:ネジが〜なめった〜
 高II - 05/8/1(月) 15:55 -
  
いろいろありがとうございました。参考にしてがんばってみます
引用なし

Re:ネジが〜なめった〜
 motoi - 05/8/1(月) 16:38 -
  
もしネジの頭が、ペンチで挟める位の状態なら、ロッキングプライヤー
（バイスクリップ）という工具を使えば何とかなるかと。
ホームセンターで980円くらいで普通に売ってます。

どういう仕組みかというと、一度挟んでしまうと、手を離しても
外れずガッチリ食いついててくれるという物です。
オリャーと力一杯握り締めたら、その状態を手放しでキープ出来ちゃうので、
後は回すのに専念するだけです。

自分はこれで、錆で激しく固着したネジやナット、舐めたネジを何個も
外してます。
他にも色々使い道があるので持ってて損はないです。小型の物なら、
折れたレバーの根元に挟めばレバー代わりになってしまうという位
強力に食い付いてしまいます。

自分はこの工具に出会って人生が変わりました！（ウソ）

挟むスペースも無い場合ドリルで穴開ける方法になりますね。

「折れボルト抜きタップ」という、舐めたネジや折れたボルトに
穴を開け、そこに逆ネジのテーパー付きドリルをグリグリねじこんで外す物も
存在します。
でもこれは初心者は失敗しやすいです･･･

ネジ舐めってありがちなミスなんですが、それをどうにかするのは
とても面倒なので、ネジ緩める時は慎重に･･･
引用なし

蛇足ですが・・・
 教授・・・ - 05/8/2(火) 0:37 -
  
ネジが舐めないような回し方も覚えてください。

CRC（潤滑剤）を吹いてから回したり、しっかりと押さえつけて回したり。

また、道具にも気を配ってみてください。


是非がんばってはずしてくださいね。
引用なし
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