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ま〜いいのですが テンダーロイン 05/7/4(月) 2:43
Re:ま〜いいのですが カツ 05/7/4(月) 14:37
Re:ま〜いいのですが テンダーロイン 05/7/5(火) 4:29
Re:ま〜いいのですが TZR乗りのはしくれ 05/7/5(火) 14:21
Re:ま〜いいのですが motoi 05/7/5(火) 16:49
Re:ま〜いいのですが テンダーロイン 05/7/6(水) 4:17


ま〜いいのですが
 テンダーロイン - 05/7/4(月) 2:43 -
  
車屋を営んでる自分の親戚はスクーター(チューン)が好きらしくあれこれパーツを買って来ては自分でいじくっとります、さて親戚がこの度ZZ(ホイルが軽ほどもあるヤツです)を新車でゲットし、以前乗っていたセピアZZを僕に譲ってくれました、そのセピアZZもあれこれチューンしているらしく(キャブとエアクリは純正ですが)80近く出たりしちゃいます(加速もいいです)んで新車のZZもチューンを始めているのですが(このサイトにはかなり参考にさせていただいてます)セッティングが悪いのか何なのか白煙ばかり出て一向に早くなりませんっつーかノーマルより遅いかもです、親戚も納得いかないようですし僕も何か悪いような気がして(笑)最近のスクーターは排ガス規制やら何やらでチューンしてもあまり早くならないのでしょうか?マフラー、CDI、エアクリ、ウエイトローラー、ジェット交換で(新品ですがメーカーはバラバラ)あと確かレッツの純正クラッチ(セコ)も付けていました、本人いわくキャブはノーマルで80近く出したいらしいです(加速もBダッシュなみで)、長くなりましたがどなたか為になるお話や納得の行くお話しをお聞かせいただければ幸いです、宜しくお願いします
引用なし


Re:ま〜いいのですが
 カツ - 05/7/4(月) 14:37 -
  
この質問はスクーター掲示板だとおもいますがそれは置いといて。たぶんキャブセッティングがあってないんじゃないですか??エアスクリューなど!一度プラグをみたほうがいいとおもいますよ
引用なし


Re:ま〜いいのですが
 テンダーロイン - 05/7/5(火) 4:29 -
  
やはりスクーター質問でしたか、間違えました、プラグは何セットか持っていましたよ、僕も手を血だらけになりながら交換した覚えがあります(笑)そのエアースクリューと言う物はショップで外品を購入すればいいのでしょうか?
引用なし


Re:ま〜いいのですが
 TZR乗りのはしくれ - 05/7/5(火) 14:21 -
  
う〜ん、テンダーロインさんはあまりお詳しくないみたいなので
その親戚さんをパソコンの前まで直接引っ張ってこれればいいのですが・・・
それが出来ないならテンダーロインさんがこの掲示板に書かれた事をそのまま
親戚さんに伝える(電話などで)ことが手っ取り早いと思います(親戚さんならカツさんの言った意味がわかると思います)

>僕も手を血だらけになりながら交換した覚えがあります
自分も前に成り行きでレッツIIのプラグを交換した事がありますが(スクーター初体験)
血だらけになんてなりませんでしたが・・・もしかしてセピアZZって凄く人には優しくないバイク?
引用なし


Re:ま〜いいのですが
 motoi - 05/7/5(火) 16:49 -
  
エアスクリューは、キャブに付いてる混合気セッティング用のネジでして元から
付いてます・・・交換したりする類の物でもありません・・・ご心配なく〜

さて何故新型が遅いのか。

排気ガス規制が00年より厳しくなったため各社エアクリーナー、マフラー、
キャブ等のディチューン(この場合わざと性能下げて排ガスをクリーンにする)
をしてるようですが、聞くところによるとスズキはキャブその物を別の型のに
して、排ガス減少につかうためのホースなんかが追加されているらしいです。
で、それだとなかなかセッティングが出にくいとか。

だから、規制前のセピアZZより12インチZZの方が遅くなっちゃってる
のかも知れません。純正キャブでも規制前ので付く奴なら良いんじゃないかなぁ
・・・と、お伝え下さい。
引用なし


Re:ま〜いいのですが
 テンダーロイン - 05/7/6(水) 4:17 -
  
詳しい説明ありがとうございました!早速親戚に伝えてきます!!また何かありましたらご連絡(質問)さしていただきますね、またこの質問に返答していただいたみなさまにもこの場を借りてお礼をいたします!
引用なし

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