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◆ 失火？ 梅蔵 05/2/15(火) 17:34
└ Re:失火？ OGU 05/2/15(火) 21:01
└ Re:失火？ 梅蔵 05/2/15(火) 21:23
└ Re:失火？ OGU 05/2/15(火) 23:59
├ Re:失火？ 梅蔵 05/2/16(水) 20:50
└ Re:失火？ 梅蔵 05/2/26(土) 0:07
└ Re:失火？ TTT 05/2/26(土) 0:23

失火？
 梅蔵 - 05/2/15(火) 17:34 -
  
初めまして、よろしくお願いします。
リトルカブ(セル無し３速)、年式不明、改造状況：水本ＭＲＦマフラー、Ｋ＆Ｎパワーフィルタ＆自作フィルターカバー、Ｆスプロケ１Ｔ上げしています。キャブセッティングはニードルを一番薄い所から一段濃くしてます。
質問内容は、純正メーター読みで６３〜６５キロぐらいの速度になると、エンジンからボスッ…ボスッと音と小さな衝撃がするんです。プラグの寿命で失火していると思い交換したのですが改善されず、何が原因かわからないんです。
引用なし

Re:失火？
 OGU - 05/2/15(火) 21:01 -
  
>改造状況：水本ＭＲＦマフラー、Ｋ＆Ｎパワーフィルタ＆自作フィルターカバ
>ー、Ｆスプロケ１Ｔ上げしています。
>キャブセッティングはニードルを一番薄い所から一段濃くしてます。
>純正メーター読みで６３〜６５キロぐらいの速度になると、

その速度域だとアクセル開度は全開ですよね？
アクセル全開域ではニードル段差は関係無いです。
つまりキャブジェッティングがズレている、と。
MJで調整して下さい。
引用なし

Re:失火？
 梅蔵 - 05/2/15(火) 21:23 -
  
>その速度域だとアクセル開度は全開ですよね？
>アクセル全開域ではニードル段差は関係無いです。
>つまりキャブジェッティングがズレている、と。
>MJで調整して下さい。

アクセルは全開です。
ＭＪを少し小さくしてみます〜
有難う御座いました。
引用なし

Re:失火？
 OGU - 05/2/15(火) 23:59 -
  
>アクセルは全開です。
>ＭＪを少し小さくしてみます〜

え？
一応現在の状態でプラグチョップでも行って、プラグの焼けとプラグ穴から
燃焼室状態を確認してから判断した方が良いかと思います。
＃私の予想では薄いので濃くする方向かと思います。
引用なし

Re:失火？
 梅蔵 - 05/2/16(水) 20:50 -
  
>一応現在の状態でプラグチョップでも行って、プラグの焼けとプラグ穴から
>燃焼室状態を確認してから判断した方が良いかと思います。
>＃私の予想では薄いので濃くする方向かと思います

プラグの焼けを確認して、少しＭＪの番数上げてみます。
ありがとう御座いました。
引用なし

Re:失火？
 梅蔵 - 05/2/26(土) 0:07 -
  
ニードルを元に戻したら改善しました。
ありがとう御座いました。
引用なし

Re:失火？
 TTT - 05/2/26(土) 0:23 -
  
トラブル起きる前にプラグも見ましょうよ。
後からあれこれ言っても悲しいだけなので…
引用なし
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