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>私のＮＳＲ５０はレース用なので登録してないのでナンバーがありません。
>しかしエンジンの慣らしをするのに公道を走るわけにもいかず、
>トランポにつんだまま人気の無い所で慣らしをしています。
>これは違法性のある行為なのでしょうか？
トランポに積んだ状態であれば問題無いでしょう。
でも十分怪しいので職質は覚悟して下さい（笑
ただし。
ナラシなのに無負荷で回転させるのはほとんど無意味です。
＃ピストンが遊んでしまいヘンなアタリが出る。
負荷をかけて初めて意味を成します。
組んだ直後であればエンジン始動、軽く暖気、軽くスナッピングして
確認する程度にしておきましょう。
ナラシはコースで実走行して行うべきです。
O/Hはレース後に行い、レース前週は軽い練習にとどめて本番レースに挑むべき。
＃トラブルが発生して部品入荷が間に合わない事もありますから。
どうしても！な緊急時（レース前日に組みあがったなど）は・・・
朝イチのパドックで、ウオームアップ可能な時間帯以降で
半クラでブレーキしながら適度に負荷をかける、
レーシングスタンド利用してリアブレーキ使いながら負荷をかける。
共にいきなり負荷を抜くと意味有りません。
練習走行があればナラシに使用。
練習走行無ければ予選時の前半はナラシ、後半2LAPでタイムアタック。
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