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中古でDT５０を買おうと思います蒼重 05/12/22(木) 14:28

夢を壊すかも知れないが？くまたん 05/12/22(木) 17:55

Re:中古でDT５０を買おうと思います 774RR 05/12/22(木) 19:29

ありがとうございます。蒼重 05/12/23(金) 1:09

Re:ありがとうございます。 774RR 05/12/23(金) 7:57

［無題］ [名前なし] 05/12/23(金) 10:10

中古でDT５０を買おうと思います

蒼重 - 05/12/22(木) 14:28 -

はじめまして、高1の蒼重という者です。
題名の通り、中古でDT５０を買おうと思っています。（バイトでお金を貯めて来年の春ぐらいだと思うんですが）
正直、僕はバイク好きの知り合いもいないのでバイクについてなんも分かりません。
バイクに一切触ったことも無いですし、バイクに興味を持ったのも高校に入ってからです。
ただ、本やサイトで安全やバイクのメンテナンスに関するものを読んだぐらいです。
あまり、難しい用語はわかりませんが、買うときに気をつけること、行うべきこと、覚悟しとくことを教えてください。
DT50という車種が絶版車であることは知っています。

ちなみに、DT50はいろいろなサイトを見てて「カッコいいな」と思った車種です。

夢を壊すかも知れないが？

くまたん - 05/12/22(木) 17:55 -

▼蒼重さん：
>>あまり、難しい用語はわかりませんが、買うときに気をつけること、行うべきこと、覚悟しとくことを教えてください。
>DT50という車種が絶版車であることは知っています。
>
>ちなみに、DT50はいろいろなサイトを見てて「カッコいいな」と思った車種です。

まず始めに、、、
サービスマニュアル、パーツリストと言う本を購入して下さいこれから乗るDT50のを。
あとはアフターケアなのですが破損や消耗パーツの入手は可能ですか？
ブレーキ周辺やタイヤ等は出てきますが？場合により兼用にも？
モノによりメーカー欠品やデッドストックもありますよ？それでもいいの？
もう２０年位前に出た車両ですからエンジン関係の部品の半数はメーカーには有りません。
早く消える部品は専用部品位で製造終了から８～１０年位です。
今はもっと簡素化してるので旧車を維持するならば消耗品とトラブルの対処を
把握してから購入を考えて下さい。

Re:中古でDT５０を買おうと思います

774RR - 05/12/22(木) 19:29 -

いつもはロムってますが、
DTの話題が出たので、ちょこっとだけ書かせてもらいます。

夢に向かって頑張るってのは良い事ですね。
この調子で頑張ってみて下さい。

アドバイスとしてみては、くまたんさんもレスされていますが、
サービスマニュアルやパーツリスト(これは最悪ヤマハのサイトで見れますが)を、
キチンと揃える事が大切です。(中古・新品に限らない事ですけどね)
DT50は数年前に生産終了したとは言え、パーツ類は未だ手に入る事が多いです。
ですが、絶版した車種なので、いずれ難しくなってくるかと思われます。
そういう事も踏まえて、くまたんさんのレスを参考にして下さいね。

購入時に気をつけることは、やはり保護者の同意(これは必須ですね)と、
保険関係が一番気をつける事だと思います。
それと公道を運転するという事に対しての意識。
後は長く付き合っていけるバイク屋を探す事かな。
整備やバイクに関しての事も気軽に話せるようなお店だとGOOD!!

中古車なら、ヤフーオークションや個人販売などはお勧め出来ませんので、
きちんとしたお店での購入を強くお勧めします。
一番最初に乗る車体だからこそ、きちんと整備されていて、
問題が無く、違和感も感じない車体を選ぶ事が大切です。

別サイトですが、私がお勧めする中古車選びのサイトです。
購入する時に、何かの参考にして頂ければ･･･。

http://www.remus.dti.ne.jp/~hirakawa/tyuuko.html

で、肝心のDT50ですが･･･。
既に販売終了車なので、購入するならば最終形(3LM5)を強くお勧めします。
それでいて、ノーマル状態が一番良いし、お勧めです。
と、言うのも世間でTW等のスカチューンが流行った影響で、
DTにもそういう改造をされてあるのが良くあります。
スカスカに改造されてるのは、必ずと言って良い程、トラブルがあります。
そういうトラブルを避ける為にも、ノーマル車・整備されてる状態のが大前提。

私はDT50(3LM4)に乗っていますが、トルクもあるし、楽しく乗れています。
ですが、やはり多かれ少なかれの不満はあります。
(DT全般についてですが、6Vとか前後ドラムブレーキとか、かな)
ですが、割り切って乗るならば販売数も多いし、相場も安定しているし、
アフターパーツは少ないかもしれないけど、これはこれで良いかなと思います。
そういう不満点も楽しめるようになってくると、一番ですね。
アイディア一つで、色々な改造も出来ますから。

また、現在でもスペインヤマハがDT50SMというのを新車発売しています。
国産DTに比べて、大分と変更点が多いですが、これはこれで楽しいですよ。
試乗した事がありますが、見た目も良いし面白かったです･･･値段は高いけど(笑)
(オンロードタイプで、外装が大分変更されて、性能も違います)

バイクを選ぶのも楽しみの一つですし、色々と考えてみて下さいね。
何も知らない状態から、自分で一つ一つ調べて、考えていくと、
これは生きた知識にもなりますし、楽しみ方も増えるもんです。
何かあれば調べてみたり、アドバイスを聞くのも方法ですからね。

それでは、長文になりましたが、私からはこんな感じで。

ありがとうございます。

蒼重 - 05/12/23(金) 1:09 -

ご返答ありがとうございます。
前から不安に思っていながら、目を背けていたことを
くまさんにキッパリと言われてドキっとしてしまいました・・・
製造中止のパーツも「流用とかオークションとかがある！」と
半分ごまかしていましたが、実際やろうと思うと素人には明らかに難しい
ことに気付きました・・・
７７４RRさん、具体的なアドバイスをありがとうございます、
中古車選びのサイト、とても参考になります。
お二人の言うとおり、サービスマニュアル等は入手しようと思います・・・って、
すみません、どうやって手に入れるんですか？（汗

まだ、買うまでたくさん時間がありますので
購入車種の変更も含めて考えていきたいと思います。
おそらく、また質問をさせてもらうと思いますのでよろしくお願いします。

Re:ありがとうございます。

774RR - 05/12/23(金) 7:57 -

サービスマニュアルなら、ヤマハ公式サイトから購入できますよ。
パーツリストも、一応はそこで見られますので、参考までに。

で、これがパーツリストが乗ってるページです。
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp

サービスマニュアルなら、
http://www.ysgear.co.jp/mc/manual/index.html　この辺りから購入できます。

この辺りは車体を購入した時に、お店で取り寄せてもらう事も出来ますよ。
自分が好きなバイクにめぐり合えると良いですね。

［無題］

[名前なし] - 05/12/23(金) 10:10 -

７７４RRさん、親切がとてもありがたいです＾＾
DT５０にはかなり心を奪われてたので（まだ触ったこともないくせにすみません）
僕に問題点を解決できる能力（金とか技術とか）があったら、出来る限りDT50を買いたいです・・・
では、ありがとうございました。

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