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◆ シャリーのエンジンについて！ 50 06/1/6(金) 19:31
├ シャリーのエンジンて？ くまたん 06/1/6(金) 22:36
├ Re:シャリーのエンジンについて！ OGU 06/1/6(金) 23:25
├ Re:シャリーのエンジンについて！ にゃんこ 06/1/7(土) 8:16
└ Re:シャリーのエンジンについて！ 774RR 06/1/7(土) 12:31
└ Re:シャリーのエンジンについて！ 森急便 06/1/8(日) 0:36
└ Re:シャリーのエンジンについて！ 774RR 06/1/8(日) 10:35
└ Re:シャリーのエンジンについて！ モンキーBAKA 06/1/12(木) 22:05
└ Re:シャリーのエンジンについて！ 橘優子 06/1/14(土) 16:30

シャリーのエンジンについて！
 50 - 06/1/6(金) 19:31 -
  
自分は6Ｖの初期型シャリーに乗っているのですが、あまりにも遅いので近々エンジンを載せ変えようと思ってるんです。ベンリーのエンジンを載せようと思ってるのですがフレームなどの加工なくポン付け可能でしょうか？
引用なし

シャリーのエンジンて？
 くまたん - 06/1/6(金) 22:36 -
  
▼50さん：
>自分は6Ｖの初期型シャリーに乗っているのですが、あまりにも遅いので近々エンジンを載せ変えようと思ってるんです。ベンリーのエンジンを載せようと思ってるのですがフレームなどの加工なくポン付け可能でしょうか？

ん〜、、、６Vならここで確認する？頼りない答えですまないが？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/4946/#
引用なし

Re:シャリーのエンジンについて！
 OGU - 06/1/6(金) 23:25 -
  
>自分は6Ｖの初期型シャリーに乗っているのですが、あまりにも遅いので
>近々エンジンを載せ変えようと思ってるんです。
>ベンリーのエンジンを載せようと思ってるのですが

ある意味モッタイナイので買い換えてはどうでしょう？
貴重な「素」の車体やEgは欲しい人に譲って、その金で自分の求める車種を
選択するのもアリだと思う。


個人的意見で。
基本的に「遅いから」とか「壊れたから」で簡単に載せかえるのはキライです。

遅いなら、走りの腕を磨き現状の性能を100%活かす事を先に考えます。
現状で100%に近づいたら今度は本来の性能が100%出るように消耗品など含めてメンテ。
そして最後に自分の好み（馬力、燃費、コストパフォーマンスetc）でイジります。

壊れたならまずは修理する。
その際にメカを覚える事にもなるし、他の消耗品などにも気付きやすくなる。
それを繰り返していってほとんどの部品が交換されていたとしても
ただ単に安く購入してきた素性のわからんEgよりも愛着、信頼性、クセ、コツ、
そのEg固体の「歴史」を語れるという素晴らしい特典がある。

なんて人はもう少ないのかなぁ（オヤジっぽい？）
引用なし

Re:シャリーのエンジンについて！
 にゃんこ - 06/1/7(土) 8:16 -
  
同社、同型のエンジンなら難なく乗せかえる事が
出来ますけどねそれ以外は加工が前提だと思い
ますよ。
引用なし

Re:シャリーのエンジンについて！
 774RR - 06/1/7(土) 12:31 -
  
その質問のしかたを見るに
電装とかで悩みそうな感じですね

6V用のボアアップキットはまだ売っています
バイク屋に組んでもらってください。

50cc縛りがあるなら何を積んでもたいして速くなりませんよ。
引用なし

Re:シャリーのエンジンについて！
 森急便 - 06/1/8(日) 0:36 -
  
森急便です。

速くしたいのですよね。浜松の某ショップでは、クラッチ付１２Ｖエンジンへの換装を進めて下さいました。ボアアップも６Ｖ用も発売されていますが、所詮遠心クラッチなのでそんなにボアアップは勧めないとのことでした。

シャリーはエンジンがボディに半分ぐらい隠れてしまう為、熱対策も大切とのことでした。
是非、自信がなければショップに相談や、有識者へのアドバイスを求める事をお勧めします。ではでは〜

ＨＰをリンク貼り付けは出来ませんが、お時間拝借というシャリーのＨＰが詳しくて好きです。
引用なし

Re:シャリーのエンジンについて！
 774RR - 06/1/8(日) 10:35 -
  
＞所詮遠心クラッチ

誤解をおこす表現かと。
遠心クラッチという構造自体がダメなのではなくて
すでに6V用の強化遠心クラッチが入手困難です。

12V車には強化遠心クラッチが販売されていますので
これで対応できます。流石に125ccフルチューンまですると
滑るかもしれませんが…

ですが、75ccボアアップ程度ならクラッチ交換は不要かと。
ゲタ代わり車なら、75ccボアアップ+カブ90のキャブ流用で、
安価にパワーアップしますよ

走りに重点をおく人は手動クラッチにしたがりますが
ゲタ代わり車なら操作簡単な遠心クラッチは魅力ですネ
引用なし

Re:シャリーのエンジンについて！
 モンキーBAKA - 06/1/12(木) 22:05 -
  
ども〜モンキーBAKAです。
６VシャリーでEg載せ変えですか？

横型Egは基本的に年式が合えばほとんどポンで載せる事ができます。

ですが今回「遅いから」載せ変えると・・・・・・

普通にボアアップして、セッティングしていけば結構速くなりますよ。
６V、１２Vの遠心クラッチは大差無いので流用できると思います。
クラッチ板自体マニュアルクラッチより多いですしクラッチSPも強化品出ています。
遠心クラッチだからといって遅い事も無いです。

知人で、セル付き前後８インチローダウン88ccモンキーで
ぬぬわKm出る人いますし。←最強ですが・・・・

それでも載せ変えするのであれば、Egナンバーの頭番が「Z50J-16」から始まる
Egですと配線加工無し出取り付けられます。
馬力は２．６Psから３．１Psになりボアアップパーツが現行品と同じ物が在ります。電装は６Vですけどね。
引用なし

Re:シャリーのエンジンについて！
 橘優子 - 06/1/14(土) 16:30 -
  
ラジコンじゃないんですからそうポンポンとエンジン替えるものではないかと。
命を預けるものですから慎重に
引用なし
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