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◆ 原付全般のボアアップについて 零 06/7/7(金) 23:42
└ Re:原付全般のボアアップについて OGU 06/7/8(土) 0:10
└ Re:原付全般のボアアップについて とーぎ 06/7/8(土) 5:19
└ Re:原付全般のボアアップについて 零 06/7/8(土) 18:45

原付全般のボアアップについて
 零 - 06/7/7(金) 23:42 -
  
原付は基本的にボアアップすると排気量はどれぐらいまで上がるのですか？
頑張れば１２５ｃｃぐらいにもできるものなのですか？
引用なし

Re:原付全般のボアアップについて
 OGU - 06/7/8(土) 0:10 -
  
>原付は基本的にボアアップすると排気量はどれぐらいまで上がるのですか？

49ccからだと頑張っても70cc程度。

>頑張れば１２５ｃｃぐらいにもできるものなのですか？

頑張り具合にもよります。
短命でよければギリギリまで「ボア・アップ」可能ですが・・・

簡単に出来るボア・アップですが他にも方法はあります。
ストローク・アップ。
両者を組み合わせると排気量は一気に上げられます。
ただし費用対効果や耐久性を考えると最初から大きい排気量の車両を乗る方が
全然ラクチンで心配が要りません。

個人的にも意味の無いボア・アップは嫌いだなぁ。
引用なし

Re:原付全般のボアアップについて
 とーぎ - 06/7/8(土) 5:19 -
  
ＤＩＯの縦型式エンジンはストロークアップ＋ボアアップで４９ｃｃ→１２４ｃｃまで上げられるみたいですよん。
引用なし

Re:原付全般のボアアップについて
 零 - 06/7/8(土) 18:45 -
  
そうですか・・・、じゃあやっぱり無理なボアアップをするよりは
別の車体を買ったほうがよさそうですね・・。
ありがとうございます。
引用なし
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