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Re:Ｎチビ電装
 リュージ - 07/8/30(木) 0:44 -
  
性能面ではデジタルに分があると思います。
しかしカートコースのようなサーキットの場合、
スクーターのようにパワーの出ている一定の回転数を使う為に
半クラッチで調整しますが、NSR系の場合
デジタルはフライホイールが軽く狙った回転数から外れてしまうことがありますが、
アナログはデジタルに比べフライホイールが重く、エンジンレスポンスがダルになり多少のアクセルワークミスでも狙った回転数から外れにくい為、
それと慣性力が強くトップエンドの伸びがあったり
トルク感がある為非力な50ccにはあっていると思います。

これらはセッティングパーツでありこれが一番というのはないと思います。

間違っていたら指摘してください(^_^;
引用なし
◆ Ｎチビ電装 チビ 07/8/20(月) 22:58
└ Re:Ｎチビ電装 OGU 07/8/22(水) 0:58
└ Re:Ｎチビ電装 チビ 07/8/28(火) 23:21
└ Re:Ｎチビ電装 リュージ 07/8/30(木) 0:44 ≪この記事
└ Re:Ｎチビ電装 OGU 07/8/30(木) 23:39
└ Re:Ｎチビ電装 リュージ 07/8/31(金) 22:40
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