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Re:メインジェットの番数

ふぃー - 07/9/13(木) 20:43 -

▼じゅんたさん：
>デイトナターボフィルターを付けようと考えています。
>メインジェットの番数は何番が宜しいのでしょうか？？
>また、メインジェットのセッティングは必ず必要ですか？？

誰も答えられないと思います。まず、車種は？
これが分からないと、デフォルトのMJ番数すら分からずです。

2stMT車であると想定して話しますが…
セッティングについてですが、必要だと思われます。
吸排気系をいじると、必ずキャブセッティングは必要だと思っておきましょう。
キャブレターは、燃料を吸気された空気と混合し、エンジンに送り込む装置です。
ノーマルエアフィルターよりも吸気効率のいい、ターボフィルターを利用した場合、
同じガソリン量を空気と混合するなら、空気量が多くなりますのでガソリンは薄めになります。
なので、きちんと濃くなるようにMJの番数を上げるとよいでしょう。
また、吸気した分排気もしないといけないので、チャンバーも抜けのいいものに交換、
再びキャブセッティングが必要になってきます。

メインジェットの番数じゅんた 07/9/13(木) 18:14

Re:メインジェットの番数ふぃー 07/9/13(木) 20:43

≪この記事

Re:メインジェットの番数じゅんた 07/9/14(金) 11:26

Re:メインジェットの番数モンキー 07/9/14(金) 16:22

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