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Re:リード板の枚数
 ごろー - 07/12/22(土) 17:44 -
  
さんぺいさんレス有り難う御座います！

>リードバルブが閉じる力が大きすぎるので、負圧の弱い低回転でクランクケースに混合気を吸い込めていないのではないでしょうか？
>
>パワーを上げるならば、硬くするよりもベースごとデカイ奴を入れたほうが効果的かと思います。いわゆるビッグリードバルブですが、加工が必要ですけどキャブの大きさも含めてバランスが取れていれば効果があると思いますよ。

理屈的な説明どうもありがとうございます！！
確かにビッグリードの方が良いかもしれませんね。
あれはただスペーサーを入れればいいのではなく、シリンダ側も削らなきゃいけないんだとか・・・・色々とかかりそうですね（汗）

純正のリードバルブ（本体）の口を削って広げて、そうすると板も純正の板では覆い尽くせなくなるから、アルミ板かプラ版で大きい板っ羽を自作して・・・等やった事あるかたいないでしょうかね？

あと本題とは関係ない疑問がありまして、何故あの熱いシリンダ内でリード板は溶けないのでしょうか？
引用なし
◆ リード板の枚数 ごろー 07/12/21(金) 22:55
├ Re:リード板の枚数 さんぺい 07/12/22(土) 1:59
│└ Re:リード板の枚数 ごろー 07/12/22(土) 17:44 ≪この記事
│└ Re:リード板の枚数 TZRな男 07/12/22(土) 18:57
│└ Re:リード板の枚数 ごろー 07/12/22(土) 22:38
│└ Re:リード板の枚数 さんぺい 07/12/22(土) 23:17
│├ Re:リード板の枚数 TZRな男 07/12/22(土) 23:49
│└ Re:リード板の枚数 ごろー 07/12/23(日) 9:39
└ Re:リード板の枚数 OGU 07/12/28(金) 22:55
└ Re:リード板の枚数 ごろー 07/12/30(日) 17:59
└ Re:リード板の枚数 OGU 08/1/1(火) 1:11
└ 明けましておめでとうございます！ ごろー 08/1/3(木) 20:45
└ Re:明けましておめでとうございます！ OGU 08/1/5(土) 1:14
└ 亀の如く遅れてしまいました・・・ごめんなさいm(_ ... ごろー 08/1/9(水) 22:06
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