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▼ごろーさん：
>OGUさんレスありがとうございます！
>>>で、ヒューズを外して直にしたワケですが、それでも１２Vはありました。
>>>しかし、キーオンにした瞬間０になってしまいました。
>>>キーオフにするとちょっとずつ回復していきます。
>>>これはおかしいですよね？
>>
>>おかしいです。
>>
>>>おかしいバッテリーと合流したからかな？と思いバッテリーを外してやってみましたが結果は一緒。ふと外したバッテリーの電圧を計ってみたら・・・反応しません！液は十分入っています。何でだ！？さっきまでは一応あったのに・・・と思い、新品ウィンカーバルブをバッテリーに直で繋いでもバルブは光りません。
>>
>>どこかで短絡させてしまい、バッテリー電圧が低下するんでしょうね。
>どこかで短絡・・・と言っても、バッテリー直でやっても光らないんです。
>バッテリー内で異常が起きてるという事でしょうか？
>>
>>配線図が手元にないので基本の調べ方だけ。
>>電圧の確認方法：
>>基本はバッテリーです。
>>まずはココの端子を外してテスターの黒線を−端子、赤を＋端子につないでバッテリー自体を確認。
>>次に車体の＋端子、-端子をつないでゆき電圧の確認を行います。
>>
>>導通の確認方法：
>>基本は抵抗レンジで1-2Ω以下。
>>＃バッテリーは外してエンジンも停止です。
>>
>>配線図を拡大コピーして、調べた電圧や抵抗値を書き込んでいきましょう。
>
>ググッてみましたが、抵抗値等もう自分の脳みその限界を超えた域の話みたいです・・・。せっかくアドバイス頂きましたが、その辺は出来そうにありませんm(_ _)m ハーネスがどこかでショートしてしまったのなら・・・去年 電装系統トラブルの際に疑って買った新品ハーネスがありますが・・・最悪それを取り付けたいと思っています(その際にはレギュレターも新品にしようと思ってます)。
>現在の症状から推測するとこの対処で直る見込みはあるでしょうか？
本日会社休んで一生懸命頑張ってみました！
解体屋で実働レギュレター(ディオのレギュレター)売ってもらって、ハーネスは泣く泣く新品と取り替えましたTT
んでディオレギュレター付けて(バッテリー無しで)エンジン掛けてみましたが、やはりウィンカーやホーン、ブレーキランプも付きませんでした。
次にバッテリーを繋いでみて、吹かしつつホーンスイッチを押してみると・・・(プウゥゥウゥウ)と回転数に応じた弱弱しい音ですが微かに鳴りました。
その後ウィンカーもブレーキランプも元通りに直ったのですが、バッテリーを外すと、いくら回転数上げてもブレーキランプもホーンもウィンカーも鳴りません。
けどバッテリーを付けると回転数に応じた弱弱しい感じで上手くいきます。
要するにバッテリーを付けた状態だと、普通のバッテリーレス車みたいな感じ(ウィンカー出しながらブレーキ踏むとウィンカー消えちゃう、吹かせば両方付く等)で、バッテリー無しだと、一切反応しないのです。
テスターが逝かれたのかな？とその辺も視野に入れて後日ホームセンター等にテスターを探しに行きます。
バッテリーって突然お釈迦になる事などあるのでしょうか？？今回のトラブルは本当に喰らったことが無いジャンル(というか症状)なので相当手間取っています・・・。
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