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Re:エイプのアイドリングについて
 OGU - 08/8/21(木) 1:29 -
  
>OGUさん>正確に言いますと、冷えている時もエンスト自体はします。ただその度合いが弱いと言いますか・・・。

以前、IN側のアジャストが落下した時に逆の症状が出た経験があります。
#吸気が弱すぎて・・・なんでしょうね。
今回は症状を聞くとフン詰まりのような・・・で、Ex側かと予想してみました。

>4stの「バルブ、カム、ロッカーアーム」なる物の働きがよく理解できず・・・。

図書館で「バルブタイミング」で検索してみて下さい。
4輪がメインですが基本を書いているので当てはまります。

>腰上のガスケット交換なら、ヘッドの中身(バルブタイミングやカム等)を弄らずに出来るとの事なので、

カムカバー程度ならOKですが、ヘッドガスケット交換だと・・・
タイミングチェーンがズレる可能性大ですよ。
もしかしてやっちゃいました?

引用なし

エイプのアイドリングについて ごろー 08/8/18(月) 0:06
Re:エイプのアイドリングについて 前原 08/8/18(月) 20:23
Re:エイプのアイドリングについて DAI 08/8/18(月) 20:33
Re:エイプのアイドリングについて OGU 08/8/18(月) 21:15
Re:エイプのアイドリングについて ごろー 08/8/18(月) 23:40
Re:エイプのアイドリングについて 前原 08/8/20(水) 9:57
Re:エイプのアイドリングについて OGU 08/8/21(木) 1:29 ≪この記事
Re:エイプのアイドリングについて ごろー 08/8/23(土) 2:29
Re:エイプのアイドリングについて OGU 08/8/25(月) 0:59
Re:エイプのアイドリングについて ごろー 08/8/25(月) 22:32
Re:エイプのアイドリングについて ごろー 08/8/29(金) 22:09
Re:エイプのアイドリングについて 肉祭り 08/8/30(土) 10:52
Re:エイプのアイドリングについて OGU 08/8/31(日) 0:55
Re:エイプのアイドリングについて ごろー 08/9/6(土) 5:20
Re:エイプのアイドリングについて OGU 08/9/7(日) 23:55

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