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Re:TZM50Rの腰下O/H

masaru HOME - 09/3/3(火) 16:51 -

>O/Hする際どのパーツを頻繁に交換してますか？
>クランクベアリングとクランクのオイルシールくらいですか？
>ちなみにレース用ではなく、街乗り用です。
>参考に交換周期まで教えていただけると。。。
ガスケット!!(笑)
と、言うのは冗談で・・・(まぁ、間違いなく交換なんですが・・・）
特にしょっちゅう交換ってことはしてません。
ベアリングは回してみてスムーズに回れば再利用ですし、
オイルシールも抜けてるようでなければ再利用します。
それぞれの状態を見て再利用か交換か決めています。

まぁ、実際その状態を判断するのが難しいですし、判断基準も人それぞれなので・・・

交換周期もレース始めてからはしょっちゅう開けるようになったので気にはしていませんが、
「そろそろやらないとやばいかな？？」って精神状態になったくらいでいいと思います。

レースやる前は腰上だけは10000kmを基準にしてましたね。
一応今まで乗りすぎで壊したことはありません。
(セッティングミスで壊したことは多々・・・)
腰下に関しては、このエンジンが元々ケースの合わせ目のシールが甘いのが多くて、オイル漏れを起こしたら修理ついでに分解って感じでしたね。

>今回は4万km手前まで走った腰下なんで、
>腰下・腰上に使われてる
>ガスケット・オイルシール・ベアリング、
>ついでにＣﾘﾝｸﾞも全て交換する予定です。
それでいいと思います。
どれかを再利用して「だいじょぶかな～、だいじょぶかな～」って心配して乗ってるよりは、精神衛生上よろしいかと。
ちょっと高いけどクランク自体も交換すると尚よろしいかと。

まぁ、マニュアルに一通り点検方法等書いてありますので、まずはマニュアルを穴が開くほど見るのが重要です(^^)

TZM50Rの腰下O/H Death_Low 09/2/26(木) 15:11

Re:TZM50Rの腰下O/H masaru 09/2/27(金) 10:13

Re:TZM50Rの腰下O/H Death_Low 09/3/2(月) 11:44

Re:TZM50Rの腰下O/H masaru 09/3/3(火) 16:51

≪この記事

Re:TZM50Rの腰下O/H Death_Low 09/3/4(水) 23:19

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