ギア車質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
297 / 1990 ←次へ　｜　前へ→


Re:TZM50Rの腰下O/H
 Death_Low - 09/3/4(水) 23:19 -
  
夜勤中に。。。ｗ

▼masaruさん：
>ガスケット!!(笑)
>と、言うのは冗談で・・・(まぁ、間違いなく交換なんですが・・・）
>特にしょっちゅう交換ってことはしてません。
>ベアリングは回してみてスムーズに回れば再利用ですし、
>オイルシールも抜けてるようでなければ再利用します。
>それぞれの状態を見て再利用か交換か決めています。
そうですよね〜マメにクランク割るんでしたら、
ぼくもそうしてるかもｗｗ

>腰下に関しては、このエンジンが元々ケースの合わせ目のシールが甘いのが多くて、オイル漏れを起こしたら修理ついでに分解って感じでしたね。
ああ〜やっぱりですか。
ぼくのマシンも。。。


>ちょっと高いけどクランク自体も交換すると尚よろしいかと。
>
>まぁ、マニュアルに一通り点検方法等書いてありますので、まずはマニュアルを穴が開くほど見るのが重要です(^^)

クランク交換は、予算とクランク割って
状態を見て検討してみます(^^;)
まずはマニュアルを手に入れることが先ですね。
いろいろとご教授ありがとうございます。
引用なし
◆ TZM50Rの腰下O/H Death_Low 09/2/26(木) 15:11
└ Re:TZM50Rの腰下O/H masaru 09/2/27(金) 10:13
└ Re:TZM50Rの腰下O/H Death_Low 09/3/2(月) 11:44
└ Re:TZM50Rの腰下O/H masaru 09/3/3(火) 16:51
└ Re:TZM50Rの腰下O/H Death_Low 09/3/4(水) 23:19 ≪この記事
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
297 / 1990 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
C-BOARD vv3.8 is Free.