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▼masaruさん：
>配線図的にはパワーケーブルは関係ないと思いますがとりあえずやってみてください。
仰るとおり、全然変化ありませんでしたorz
>あと、チェックしてもらいたい点ですが、ヘッドライトに来てる線とテールのスモール、メーターランプは同じ線です。
>で、テールのスモールとメーターの明かりはどうでしょう??
テールのスモール・メーターは点灯しないですねｗ
ちなみにヘッドライトのバルブは35w/35wでした。
テールランプはなぜかLEDが十数個使われたバルブに交換されてます。
余計な光物も一切接続していない状態です。
>アイドリング時は暗いと思いますが、空ぶかし等で回転上げるとどうでしょう??
アクセル開け閉めしても、不思議なことに
ま〜〜ったく光量に変化なく、ヘッドライトは暗いままで、Loだと点灯しますが
Hiにすると消えちゃいます。
>テールとメーターの明るさが問題ないのであれば、ヘッドライトのスイッチ（左ハンドルスイッチ内）の接触不良、もしくはアース不良が考えられます。
スイッチはバラしてパーツクリーナーで綺麗に掃除し、
変化なかったので問題なく使えていたもう一台のTZMから
外して付け替えてみましたが変化なしで、
スイッチ周りの接触不良はなさそうです。
・メインハーネス
・ハンドルスイッチ
・イグニッション
・スタータースイッチ
・ＩＧコイル
・ヘッドライトのハーネス
・ジェネレータ
・レギュレータ
・ウインカーリレー
・ヒューズ新品
・CDI(YECとPOSHﾃﾞｼﾞﾀﾙｽｰﾊﾟｰﾊﾞﾄﾙ)
全て問題なく動いていたもう一台のTZMから外して
付け替えてみた感じで解消せず、
バルブも見た感じ切れていません。
今日は家族サービスで全然TZMに、触れる事が出来なかったんで
また今週の平日に、仕事早く終わったらテスター片手に
レギュレーターから出ている青線と、もう一度エンジンからの発電状況
追いかけてみます。
>よく考えたら25日は土曜日だからワンピースはないんですね(笑)
>２時までに行けるかは微妙ですがよろしくお願いします。
ワンピースって日曜の朝なんですねｗ
油汚れとステッカーまみれの汚いホワイトＴＺＭ見かけたらぼくですｗ
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