ギア車質問掲示板
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Re:N1→TZRのRマスター
 前原 - 07/12/5(水) 17:49 -
  
>ブレーキ単体の問題では無いと思いますが・・・
>街乗りだろうとサーキットだろうと目的の速度に落とすのが第一。
>間に合わないなら制動距離を長く取るのが一番。
>#突っ込み命って全く意味が無いです。
>次の加速に備えての減速ですから。
勉強になりました(^_^;)
>リアに関しては容易にロックしない方向です。
>コーナリング中にリア踏む事も多いので、あまり強すぎると転倒します。
そうですね〜コーナーでR踏むのは恐いのであんまりやりません・・
>話を戻して。
>直線でリアを強く踏み込んでもロックしないのですか?
正直R単体じゃあしないですね、、。
>赤パッドとの事ですが状態はどうなのでしょうか。
7部山って所です。
>オイルを含んだ事がある
ないっす、
>ローター側が段付き磨耗している、
これはあります!
>スライドピンの動きが悪く片効きしているなどは無いでしょうか?
OKです
>ブレーキペダルは曲がりなどは無いですか?
OK
>リンク比を変更するのも容易な方法の1つです。
リンク比とはなんでしょう?
引用なし

N1→TZRのRマスター 前原 07/12/3(月) 21:35
Re:N1→TZRのRマスター TZRな男 07/12/3(月) 23:25
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/4(火) 11:27
Re:N1→TZRのRマスター TZRな男 07/12/4(火) 18:33
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/4(火) 18:45
追記 前原 07/12/4(火) 18:54
Re:N1→TZRのRマスター TZRな男 07/12/4(火) 20:47
Re:N1→TZRのRマスター OGU 07/12/4(火) 23:12
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/5(水) 17:49 ≪この記事
Re:N1→TZRのRマスター OGU 07/12/5(水) 22:55
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/6(木) 17:45
Re:N1→TZRのRマスター OGU 07/12/8(土) 17:33

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