ギア車質問掲示板
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Re:N1→TZRのRマスター
 OGU - 07/12/4(火) 23:12 -
  
>>レースでもしてない限り純正のブレーキ性能に問題はないのでは?
>峠攻めたり、サーキットを走ったりしてます、60km/h以上で急コーナー進入すると減速が間に合わず恐くて、、、、。

ブレーキ単体の問題では無いと思いますが・・・
街乗りだろうとサーキットだろうと目的の速度に落とすのが第一。
間に合わないなら制動距離を長く取るのが一番。
#突っ込み命って全く意味が無いです。
 次の加速に備えての減速ですから。

リアに関しては容易にロックしない方向です。
コーナリング中にリア踏む事も多いので、あまり強すぎると転倒します。

話を戻して。
直線でリアを強く踏み込んでもロックしないのですか?
赤パッドとの事ですが状態はどうなのでしょうか。
オイルを含んだ事がある、ローター側が段付き磨耗している、
スライドピンの動きが悪く片効きしているなどは無いでしょうか?

ブレーキペダルは曲がりなどは無いですか?
リンク比を変更するのも容易な方法の1つです。
引用なし

N1→TZRのRマスター 前原 07/12/3(月) 21:35
Re:N1→TZRのRマスター TZRな男 07/12/3(月) 23:25
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/4(火) 11:27
Re:N1→TZRのRマスター TZRな男 07/12/4(火) 18:33
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/4(火) 18:45
追記 前原 07/12/4(火) 18:54
Re:N1→TZRのRマスター TZRな男 07/12/4(火) 20:47
Re:N1→TZRのRマスター OGU 07/12/4(火) 23:12 ≪この記事
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/5(水) 17:49
Re:N1→TZRのRマスター OGU 07/12/5(水) 22:55
Re:N1→TZRのRマスター 前原 07/12/6(木) 17:45
Re:N1→TZRのRマスター OGU 07/12/8(土) 17:33

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