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キャブセッティングについて
 ｔｚｍ50ｒ - 11/9/18(日) 12:00 -
  
初めましてtzｍ50rと申します。
キャブセッティングに行き詰ったので知恵を貸して頂きたいです。よろしくお願いします。2stのセッティングは初めてです。

車両はおそらく94年のTZM50Rです。知人から譲ってもらったのですが、リップスのチャンバーがうるさかったので一緒に頂いた純正チャンバーに交換しました。

パーツ構成はデイトナのパワーフィルター、YECのCDI位で後はノーマルです。プラグも純正とおなじ熱価の新品です。
メインジェットはパワーフィルターのみの交換なので105番位かなと思い交換して走行してみました。その状態でプラグは真っ白になりました。
心配になったので一気に125番まで上げて走行してみたのですが、ちょっぴり色が付いたかな〜と言った程度でした。

パワーフィルターのみの交換でここまでメインジェットの番号が大きくなるものでしょうか？それともほかに原因があるのでしょうか？よろしくお願いします。

因みに、プラグの焼け色を見る時は、暖気完了状態で全開にして300メートルほど走ってそのままキーをOFFにして停車後見ています。
引用なし
◆ キャブセッティングについて ｔｚｍ50ｒ 11/9/18(日) 12:00 ≪この記事
└ Re:キャブセッティングについて hom 11/10/2(日) 7:25
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