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Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。

OGU - 07/9/15(土) 0:34 -

すみません、またやっちゃった・・・（そのまま投稿・・・）

>ＮＳＲ５０のブレーキを流用したいのは、ブレーキを強化したいからです。
>最終的には両押し４ＰＯＴのブレーキを装着したいです↑

ステップアップするんですか？
最初からいいのを付けて人間が慣れた方が安くて早いと思うけど・・・。
12インチじゃないからローター径UPが一番確実。
どうせ他のキャリパー付けるならマウント製作が1回で済みますし。
124cc～250ccのシングルディスク車のを流用する方が全然良いと思います。

でもね。
ブレーキ強化もバランスです。
サスがフルボトムしてリジットになってちゃ逆に危険。
私が自分で書いたアドバイスと逆だけど、バネ下は軽い方がいいし。

私なら。
パッド、O/Hメンテ、フルードで十分かな。
メッシュはシビアになりそうでパス。
重量が軽くなるか変わらないならキャリパー変更はアリと考えてます。
＃他に金かけたいので後回しだけど

ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。かじゅある 07/9/10(月) 22:48

Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。かじゅある 07/9/10(月) 23:04

Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。 OGU 07/9/12(水) 1:21

Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。かじゅある 07/9/13(木) 19:45

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Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。 OGU 07/9/15(土) 0:15

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Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。 OGU 07/9/15(土) 0:34

≪この記事

Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。かじゅある 07/9/19(水) 20:49

Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。 OGU 07/9/20(木) 0:31

Re:ＮＳ５０Ｆのブレーキ流用について。かじゅある 07/9/21(金) 20:55

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