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まずメーターの音は…フロントホイールベアリング破損か、
メーターケーブル、タコメーターケーブル辺りが原因かな？
法的な話は後回しにして、とりあえずいくつか要点を。
あなたはそのNS-1が初めてのバイクでしょうか？
自分で直したいと思うなら、とりあえず「NS-1はなぜ走らないのか」を徹底的に検証する必要があります。
しかしまぁ〜…わからないのであれば、現時点で中途半端にあれこれ弄るよりも、
まずサービスマニュアルを購入してバイクの基本構造を理解してから手を付けた方が良いと思います。
話の状況からして、多分キャブ内が汚れていて燃調が合ってない可能性が一番だと思いますが、
焼き付きやピストンリング粉砕の可能性もゼロではなさそうですので、
下手に弄ると悪化する可能性も否めません。
因みに、その車両いくらで買いました？
車両の状態から考えて、５万程度の安値だったら文句は言えないでしょうね。
１５万程度払っているなら、とりあえず店ともう一度交渉してみて下さい。
現状渡しといえども、売り主には瑕疵担保責任という物（民法570条）が存在しているので、
「現状渡しだから無償修理は出来ない」というセリフは法的には通用しません。
（あなたが、走らない事を前提として安値で買ったなら話は別ですが）
それを踏まえた上で、バイク屋にもう一度修理を頼んでみて下さい。
これでダメなら、そのバイク屋はもうあなたのバイクを直す意思は無いと思って良いでしょう。
>買う前は全然エンジンも安定していたのですが･･･
>乗って五分くらいで信号待ちしていた所、止まってしまい･･･キック3.4回でエンジンがかかり、
>あと5分ほど走ったところ完全にかぶってしまいました。
「中古バイク現状渡し」なら普通こんなモンですよ。特別な事じゃないです。
ロクに整備もされていないバイクが調子良く走る事など有り得ません。
ただ、普通のバイク屋なら、いくら本人が了承しても、
自分で整備出来ないような初心者にこういう車両を売り渡す事はまずしません。
そういう視点から考えると、失礼ですが、そのバイク屋、マトモじゃないですね。
よって、無償修理を受け付けてくれる可能性もほとんどゼロでしょうし、
そういう態度では、バイク屋としての整備の腕にも疑問符が付きますね。
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