ギア車質問掲示板
原付以外の質問は断り無く削除することがあります
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
1844 / 1990 ←次へ | 前へ→



Re:ピストンのポート加工の仕方
 はるか - 07/9/6(木) 10:49 -
  
OGUさんどうもありがとう
>
>リードバルブからピストンまでの通路も加工・変更したのでしょうか?
加工してます♪

>クランク1回転を横軸に取って、吸気ポート開度、排気ポート開度、ピストン位置、ピストンの穴開度をグラフ化してはどうでしょうか?
>#よく考えられたポート設計が見えてきます。
>
>慣性吸気やチャンバーからの戻りなどの流体力学も必要ですけど・・・

↑ すみません・・・
ぜんぜんわかりません・・・。
引用なし

ピストンのポート加工の仕方 はるか 07/9/1(土) 13:56
Re:ピストンのポート加工の仕方 OGU 07/9/1(土) 22:59
Re:ピストンのポート加工の仕方 OGU 07/9/1(土) 23:05
Re:ピストンのポート加工の仕方 はるか 07/9/6(木) 10:49 ≪この記事
Re:ピストンのポート加工の仕方 OGU 07/9/9(日) 22:03
Re:ピストンのポート加工の仕方 はるか 07/9/14(金) 16:24
Re:ピストンのポート加工の仕方 OGU 07/9/15(土) 0:55
Re:ピストンのポート加工の仕方 かずき 07/9/17(月) 14:06

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃検索 ┃過去ログ ┃ホーム  
1844 / 1990 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
C-BOARD vv3.8 is Free.