ギア車質問掲示板
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Re:チャンバー
OGU
- 08/7/21(月) 18:27 -
>同じTZMに乗っている子がいるのですが、カーブでは後ろに引っ付いているの
>ですが直線でかなり差が出てしまいます。
うーん、実際に車体を交換しても同じ状態ですか?
#他にもギア比、アクセルONのポイントなど色々と要因はあるんですけど・・・
コースにいる他の方から見た「意見」はどうでしょうか?
>>回転の上がり具合?(何回転を使用しています?)
>1万2000回転を使用しています。
>>現在のパワーバンドは?
>1万位です
1つの目安として。
直線を5速1万回転で走行中
・同じポイントからアクセル全開
・次のポイントまで何回転になるか?
又は1万2千回転に達するのにどの程度距離が必要か?
駆動系の問題なのか、エンジン自体の問題なのかをまずは判断しましょう。
引用なし
◆
チャンバー
レーサー
08/7/9(水) 20:11
├
Re:チャンバー
前原
08/7/9(水) 22:35
│└
チャンバー
レーサー
08/7/10(木) 18:02
│
└
Re:チャンバー
前原
08/7/10(木) 19:57
│
└
チャンバー
レーサー
08/7/12(土) 15:41
│
└
Re:チャンバー
前原
08/7/13(日) 21:11
│
└
Re:チャンバー
レーサー
08/7/14(月) 18:49
│
└
Re:チャンバー
前原
08/7/15(火) 20:47
└
Re:チャンバー
OGU
08/7/15(火) 22:40
└
Re:チャンバー
レーサー
08/7/16(水) 13:25
└
Re:チャンバー
OGU
08/7/21(月) 18:27
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