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Re:TZR50　今度は・・・電装系って・・・

ガミヤ - 08/5/23(金) 3:24 -

レスありがとうございます。
夏に向けて少々煮詰めていきたいと思います。

ところで、また問題が発生してしまいました。
まず・・・・
走行中に突然ストールしてしまいました。
配線等すべてチェックしたらなんなくエンジンは始動するようになりました。
しかし、キーをIGに入れてもニュートラのインジがつかなくなりました。
バッテリーが一晩で上がってしまいました。これは恐らくキーを抜いておいても勝手に放電されているようです。
また、ヘッドライトが著しく暗くなり、１時間ほど走行してもバッテリーはスカスカで充電されていないようです。
レギュレーターからの電圧が９．０V～１３．０Vで非常に不安定です。（回転数上げても）
知り合いのバイク屋さんに聞いたら「コイルが死んどるんちゃうんか～」と言われましたが、フライホイールからは確認できません。
また、２日後にはヘッドライトとテールポジションも消灯してしまいました。ストップランプはつきます。
やはりコイルが原因なのでしょうか？
コイルは変える予定ですが、もし３TUエンジンに流用可能なものがあれば教えていただきたいと思います。６Vのコイルって加工して１２Vにしたりできないのですかねぇ（^^;

TZR50　キャブセッティングについて・・・ガミヤ 08/5/15(木) 21:38

Re:TZR50　キャブセッティングについて・・・ 2stオタク 08/5/15(木) 23:30

Re:TZR50　キャブセッティングについて・・・ガミヤ 08/5/19(月) 10:43

Re:TZR50　キャブセッティングについて・・・ OGU 08/5/19(月) 23:12

Re:TZR50　今度は・・・電装系って・・・ガミヤ 08/5/23(金) 3:24

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